LED priekšējo lukturu spuldžu specifikācijas. Kuras LED lampas automašīnām labāk iegādāties - palīdziet izvēlēties

Daudzi autobraucēji bieži domā par to, kādu apgaismojumu labāk uzstādīt savā automašīnā. Līdz šim ir pieejami četru veidu automobiļu apgaismojuma avoti - parastā kvēlspuldze, halogēna, LED un ksenona.

Ksenonu novieto tikai uz tuvās un tālās gaismas lukturiem un pēdējie laiki tiesiskais regulējums īpaši neveicina. Apgaismojuma pārkārtošanas pamatmērķis ir palielināt pārvietošanās komfortu un drošību.

Mūsdienīgs auto apgaismojuma daudzuma ziņā spēj konkurēt ar eglīšu vītni, tāpēc apgaismojuma veida pāraprīkošana ir diezgan laikietilpīgs projekts.

Dažādu veidu lampu priekšrocības un trūkumi

Kā izvēlēties spuldzi automašīnai? Nav pamata apsvērt Iļjiča parastās spuldzes, izņemot to zemās izmaksas, tām nav citu priekšrocību. Izstarotā spektra specifiskā dzeltenība ātri nogurdina acis un bieži rada diskomfortu.

Tie jau sen ir aizstāti ar halogēnām, kuru stikla kolba ir piepildīta ar inertu gāzi. Šī tehnoloģija ir ļāvusi ievērojami palielināt šādas ierīces spīduma spilgtumu un noteikto kalpošanas laiku.

Pēdējos gados LED gaismas avoti arvien aktīvāk ir iesakņojušies automobiļu apgaismojuma sistēmās. Kādi ir halogēna un LED matricas plusi un mīnusi?

ParametrsHalogēna lampaLED lampa
+ - + -
Enerģijas patēriņš augstsnepilngadīgais
Siltuma izkliedēšana augstsmērens
Spilgtums augsts augsts
atstarotājs pilna laika modificēts
Strāvas stabilizācija vēlams
Kalpošanas laiks, stundas 1000 10000

Neskatoties uz nepieciešamību pēc lineāriem stabilizatoriem līdzstrāva Gaismas diodes kā fona apgaismojuma avoti ir pievilcīgāki.

Halogēnu un LED krāsu temperatūra ir robežās no 3500-6000 K, kas ļaus bez šaubām izvēlēties ērtāko apgaismojuma diapazonu. Gaismas diodēm ir nepieciešams strāvas stabilizators, un tās ir dārgākas nekā halogēni, taču to ievērojami ilgāks kalpošanas laiks kompensē izmaksu atšķirību.


Halogēnās lampas ir diezgan kaprīzas līdz kolbas piesārņojumam. Ja kvarca smērviela ir bojāta, stikls uzkarsīs nevienmērīgi, kas ievērojami samazinās kalpošanas laiku. Šo trūkumu gaismas diodēs nav. Vēl viena problēma ir siltuma izkliede. Jaudīgāka halogēna uzstādīšana, lai palielinātu apgaismojuma spilgtumu, var izraisīt plastmasas detaļu kušanu.

Vienīgā iespēja, kur LED nav ieteicams izmantot, ir tuvās un tālās gaismas priekšējie lukturi. LED ir punktveida gaismas avots ar daudz mazāku starojuma leņķi nekā kvēlspuldzei.

Tajā pašā laikā standarta atstarotājs nevar veidot vēlamo konfigurāciju. gaismas plūsma tāpēc LED priekšējiem lukturiem ir nepieciešami īpaši atstarotāji. Parastā dubultspoles halogēna lampa nodrošinās izcilu ceļa apgaismojuma līmeni ar ievērojami zemākām finansiālajām izmaksām.

Bet kā signāllampas, apgaismojuma sistēmas un dekoratīvais apgaismojums, LED automobiļu lampas ir nepārspējamas.

Kādas ir labākās LED spuldzes automašīnām?

Gaismas diožu veidi dažādām apgaismes vienībām:

Pārskats par LED lampām automašīnām

Priekšējais lukturis


Ja joprojām nolemjat aprīkot tuvās un tālās gaismas sistēmu ar gaismas diodēm, ielieciet kvalitatīvu zīmola Cree lampu. Šīs ir visspēcīgākās gaismas diožu lampas mašīnā.

Šādas vienības krāsu temperatūra ir 6000 K, kas dod piesātinātu balta gaisma, un pat 3600 lūmenu spilgtums, tas ir trīs reizes lielāks nekā halogēns. Progresa cena ir liela avota jauda - 30 W, tāpēc korpuss ir aprīkots ar jaudīgu alumīnija radiatoru un dzesēšanas ventilatoru.

Šiem modeļiem ir iebūvēts difuzors, kas nodrošina 360 grādu apgaismojuma leņķi.

LED komplekta cena automašīnai ar divām lampām ir aptuveni 70 USD.

Signāllampas

Par signāliem stāvgaismas, bremžu lukturi, numura zīmes lukturi, bagāžnieka apgaismojums, LED gaismas avota paņemšana nav grūta.

Ir pieejams plašs gabarītgaismu klāsts. Auto LED spuldzes priekšējos lukturos paredzētas standarta W5W un T4W ligzdām.

LED auto lampu ar W5W un T4W bāzi raksturojums
Cokols T4W Gaismas plūsma, lm Cena, c.u. Cokols W5W Gaismas plūsma, lm Cena, c.u.


60 0,8 60 0,8


90 1,4

100 1,3
160 2,7

150 1,9
230 3,5

230 3,6

Salona apgaismojums

Salona apgaismojumam tiek izmantotas C5W / C10W ligzdas.

LED auto lampu ar C5W / C10W bāzi raksturojums
Cokols T4W Gaismas plūsma, lm Cena, c.u. Cokols W5W Gaismas plūsma, lm Cena, c.u.


36 1 100 2,6


72 1,4

300 7

Kuras LED spuldzes vislabāk piemērotas automašīnai

Galvenās atšķirības starp automobiļu lampām ir to izveidē izmantoto LED matricu veidā.

Viņiem ir zema cena, gaismas leņķis 180 grādi, bet diezgan lieli izmēri, kas pārsniedz halogēnu parametrus.

Pēc izmēra kompaktāks nekā pirajām, ar spēcīgāku gaismas plūsmu.



Tie ir "luksusa" gaismas avoti no pazīstama amerikāņu ražotāja. Viņiem ir vislielākā gaismas plūsma uz izstarotās virsmas laukuma vienību. Cree produkti ir bijuši atsauce visiem LED matricu ražotājiem jau daudzus gadus.

secinājumus

Ar iestatījumu vadīja led lampas automašīnu priekšējos lukturos, nevis halogēnās, jūs palielināsiet automašīnas noteikšanas zonu par 30-40%, jo ar tādu pašu jaudu LED moduļa izkliedes leņķis ir mazāks, attiecīgi gaismas plūsmas blīvums starā ir lielāks.

LED spuldzes automašīnās patērē daudz mazāk elektrības nekā halogēnās, tāpēc jūs varat ieslēgt visas gaismas, kad dzinējs ir izslēgts, neuztraucoties par akumulatora iztukšošanos.

  1. LED lampa automašīnām ir efektīva un ekonomiska alternatīva tradicionālajai kvēlspuldzei. Uzstādīt diodes lampas vai, kā tās sauc arī, LED spuldzes, nozīmē nogalināt vairākus putnus ar vienu akmeni. Led gaismasļaus ievērojami ietaupīt uz enerģijas patēriņu un degvielas patēriņu, un papildus tam piešķirs Jūsu automašīnai vēl pievilcīgāku izskats. Gaismas diodes gandrīz visos aspektos ir pārākas par parastajām spuldzēm, un tām pat ir dažas priekšrocības salīdzinājumā ar ksenonu.

    Ksenona salīdzinājums ar LED lampām.

    Sāksim ar ksenonu.
    Ne viss ksenons ir atļauts. Saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem ir atļauts ne viss ksenons, bet tikai tas, kas regulāri tiek uzstādīts ražotāja rūpnīcās. Tas ir, ja jūs ievietojat "rokdarbu" ķīniešu ksenonu, tad par to var uzlikt naudas sodu.
    Zema efektivitāte. Spēcīga apkure. Izsmalcināts aprīkojums. Nepieciešams vairāk enerģijas, lielāka slodze nozīmē nedaudz lielāku degvielas patēriņu, jo slodze uz dzinēju.
    Patēriņš, protams, būtiski nepalielinās, bet tik un tā iedosiet 0,3 litrus uz 100 km.
    Tagad par LED.
    Pirmais un lielākais LED pluss ir to enerģijas patēriņš. Tas ir vairākas reizes mazāks nekā halogēnam un ksenonam.
    Degvielas ekonomija. Jo mazāk enerģijas tiek patērēts, jo mazāk tiek patērēta degviela. Ģeneratora slodze no apgaismes ķermeņiem ievērojami samazinās, un attiecīgi samazinās arī dzinēja slodze - jūs ietaupāt degvielu. Atkal nevajadzētu cerēt, ka ietaupīsiet litrus, taču 0,2 - 0,3 litrus uz 100 kilometriem var viegli sasniegt.
    Salīdzinot ar ksenonu, nav jāinstalē sarežģīta aparatūra. tikko noskrūvēju veco halogēna lampa un vietā ielieciet LED.
    Siltuma veidošanās ir mazāka nekā ksenonā. Un attiecīgi to var izmantot parastajos priekšējos lukturos un pat miglas lukturos.
    Arī LED lukturu kalpošanas laiks ir vairākas reizes ilgāks nekā ksenona. Tas sasniedz 10 000 stundu, kas ir daudz.
    Gaismas diodes var uzstādīt un neviens neaizliegs to lietot, pat ar likumu.
    Formas un izmēri. Tagad jūs varat instalēt LED apgaismojums gandrīz visām automašīnām, tas ir, lampu formāts un izmērs neatšķiras no halogēnām.

    Mīnus cena.
    Tu izdari secinājumus. Ir vērts nomainīt vai nē
    P.S.
    P.S. Piebildīšu par DPS. Nākamajos ksenona reidos jau vairākas reizes esmu paspējis nobremzēt. Un katru reizi tas pats:
    DPS: Sveiki, kāpēc jūs braucat ar aizliegtu ksenonu?
    Es: Tas nav ksenons. Vai tas ir akls?
    DPS: nav apžilbinošs, bet pārāk spilgts halogēnam.
    Es: Un tas nav halogēns.
    DPS: ...
    DPS: Em. Kas tad tas ir?
    Es: Diodes.
    DPS: tik spilgti? Diodes? Izslēdziet priekšējos lukturus.
    Es: Lūdzu.
    DPS: (skatoties priekšējos lukturos) Kliedz partnerim: “Semjonč / Mihaļič / Petrovič, nāc ātri šurp. Paskaties, kā diodes izjūk!
    Es: Hm, es gribētu iet.
    DPS: Atvainojiet, lūdzu, uzgaidiet, tas ir pārsteidzoši. Vai varat pateikt, kur tādus iegādāties? Vai jums ir H4? Vai ir kādi H7? Kur tādus pasūtīt? Cik ilgi jāgaida? Vai Maskavā var negaidot, bet dārgāk nopirkt? Un jautājumu birums.
    2DPS: Oho! Diodes! Un ieslēdziet to! Nih ... ra lūk! Viņš sāk uzdot tos pašus jautājumus, bet 1DPS viņu noliek.
    DPS -> 2DPS: Uz redzēšanos! Esmu visu izmēģinājis un uzzinājis. Rīt dosimies iepirkties!
    Es: Diodes taču nav aizliegtas, vai ne? Es varu braukt ar viņiem - tas nav ksenons?
    DPS: Jā, protams! Saskaņā ar aizliegumu līdz šim tikai ksenons. Turklāt jūsu lampas pat neapžilbina.

  2. LED spuldzes miglas lukturos

    Ilgu laiku gribēju nomainīt miglas lukturos H11 halogēnās spuldzes uz LED. Izpētot GOST 41.8-99, redzam, ka H11 lampas gaismas plūsmai nevajadzētu būt zemākai par 1000 Lm, tajā pašā laikā halogēnu spuldžu ražotājs OSRAM apgalvo, ka tā H11 lampas saražo 1350 Lm pie 55W lampas jaudas.

    Izskatot piedāvājumus Ķīnas veikalos, kur standarta izmēru LED lampas H11 maksimālā iespējamā gaismas plūsma bija robežās no 300 līdz 800 Lm, šī iespēja uzreiz tika noraidīta. Tad es uzgāju gatavu SX4 LED miglas lukturu komplektu.

    Korpusa materiāls ir alumīnijs, tie iekļaujas regulārās vietās, tie ir savienoti ar parasto savienotāju.

    Gaismas plūsma 1260 lm
    Jauda 18 W
    Krāsu temperatūra izvēlēties 6500K (balts) vai 3000K (dzeltens)
    Komplekta cena RUB 2594,47 ar bezmaksas piegādi
    tiešā saite www.aliexpress.com/item/H…-AirMail/1365887651.html

    Pirku ar dzeltenu gaismu.

    kā galvas gaisma LED priekšējie lukturi miglas lukturus sāka izmantot pavisam nesen, un to izmantošanas piemēru nav tik daudz, piemēram, Cadillac Audi Lexus sērija. Bet, neskatoties uz to, autobraucēji jau pilnībā eksperimentē šajā virzienā, iegādājoties LED miglas lukturus un uzstādot tos saviem transportlīdzekļiem. Tomēr daudzi no viņiem, uzstādot parastos LED priekšējos lukturus, tos kļūdaini sauc par miglas lukturiem.

    Īstie LED miglas lukturi ievērojami atšķiras ar gaismas kvalitāti. Tie ir paredzēti, lai apgaismotu ceļu sarežģītos laika apstākļos un ir tikpat spilgti kā klasiskie miglas lukturi. Šādus lukturus var iegādāties parastās spuldzes formā vai komplektā ar priekšējo lukturi.

    Noklikšķiniet, lai atklātu...

    Iegādājoties spuldzi atsevišķi, tā izskatīsies kā parasta. halogēna lampa visās pusēs būs izvietotas tikai gaismas diodes. Šādas lampas korpuss ir izgatavots no metāla, lai nodrošinātu labāku siltuma izkliedi. Sliktos laikapstākļos ar miglu vai sniegu, diodes baltā mirdzuma dēļ nevis uzlabos redzamību, bet, gluži pretēji, pasliktinās: jūs ievērosiet krāsainu varavīksni sev priekšā. Lai izvairītos no šādas situācijas, LED miglas lukturi jāizmanto ar īpašu dzeltenu atstarotāju vai gaismas filtru. Atkarībā no priekšējo lukturu veida, lai novirzītu gaismu no avota uz ceļu vai optisko lēcu, tiek izmantoti šādi atstarotāju veidi:

    • paraboliskais atstarotājs, ko izmanto klasiskajiem priekšējiem lukturiem apgaismojuma līmenis ir atkarīgs no atstarotāja izmēra
    • brīvas formas atstarotājs ir sadalīts sekcijās, kurām ir savs fokusa attālums un kas ir optimizētas noteiktam gaismas atstarošanas veidam
    • elipsoidālais reflektors, lietojot kopā ar optisko lēcu, ļauj samazināt priekšējo lukturu izmēru, saglabājot apgaismojuma līmeni un gaismas izvades virzienu LED miglas lukturus ar šādu atstarotāju sauc par LED lēcveida miglas lukturiem
    LED miglas lukturiem automašīnām ir daudz priekšrocību, no kurām galvenās var saukt:
    • enerģijas ietaupījums
    • ir spilgti piesātināta balta gaisma
    • gaismas stars izplatās uz ceļa
    • LED izkliedes leņķis ļauj palielināt apgaismojuma laukumu
    • augsts kalpošanas laiks 4-5 reizes garāks nekā parastās lampas kvēlspuldze
    LED priekšējo lukturu uzstādīšana un pieslēgšana

    Uzstādot LED lampas miglas lukturos, nav nepieciešama liela pieredze vai dziļas zināšanas. Tāpēc to var izdarīt gan patstāvīgi, gan sazināties ar jebkuru degvielas uzpildes staciju savā pilsētā. Ja nolemjat to izdarīt pats - atcerieties, ka, pievienojot gaismas diodes miglas lukturiem, nepieciešama sprieguma stabilizācija. Bieži vien autobraucēji šim nolūkam izmanto vairāku vatu rezistorus. Bet ideālā gadījumā tam ir īpaša ierīce - dimmer.

    Tomēr šī iespēja ir dārgāka. Parastajiem diožu lukturiem nav nepieciešama papildu ierīču uzstādīšana, jo visi nepieciešamie stabilizatori ir iekļauti priekšējo lukturu blokā.

  3. LED lampas automašīnām ar aizķeršanos

    Jūsu uzmanībai piedāvājam jaunākās automobiļu LED lampas no kompānijas "DLED" standarta autobāzei W5W-T10.
    Lampas paredzētas uzstādīšanai stāvgaismās, salona apgaismojumā, atpakaļgaitas apgaismojumā, automašīnu numura zīmju apgaismojumā. Lampas izgatavotas izmantojot spožākās SMD 5630 LED (Samsung), pasūtīšanai pieejami divi LED lampu modeļi ar 6 un 10 LED. Abām lampām ir fokusēšanas lēca, kas uzstādīta lampas galā. Objektīvs kalpo, lai fokusētu gaismu uz staru, kas ir labāk redzams. Uz luktura korpusa ar 6 diodēm, 4 no tām ir uzstādītas luktura sānos, viena no 4 pusēm, pārējās divas atrodas galā zem lēcas. Modelī ar 10 LED lampas sānos jau ir 8 diodes divās rindās no četrām pusēm.

    Lampas korpuss ir izgatavots no alumīnija un pilda sava veida siltuma izlietnes lomu siltuma noņemšanai no gaismas diodēm. Šīm lampām ir ļoti spilgta gaisma, savukārt šo lampu enerģijas patēriņš saglabājas parasto pirmās paaudzes LED lampu līmenī. LED spuldzes ar efektivitāti 90% apgaismo daudz spilgtāk nekā kvēlspuldzes ar efektivitāti tikai 10-20%. Tajā pašā laikā LED lampām ir ļoti zems enerģijas patēriņš un siltuma izkliede.

    Visās mūsdienu automašīnās ir borta dators, kura viens no uzdevumiem ir uzraudzīt apgaismojuma lampu, fona apgaismojuma u.c. darbību. Pēc LED lampu uzstādīšanas 80% gadījumu dators dod kļūdu un informē vadītāju, ka kāda no lampām ir neregulāra (izdegusi) Tas ir saistīts ar to, ka led auto lampas ir ļoti zema pretestība un enerģijas patēriņš.

    Šajās lampās ir uzstādīta tā sauktā "Deceit", kurai ir miniatūra izmēra izmērs un kas paredzēts datora kļūdu un displeja kļūdu novēršanai. "Trikts" ir slodzes rezistors, kas dod papildu slodzi borta tīklam, jo ​​tieši uz slodzes borta dators nosaka, vai lampa ir darbināma vai nē.

    Šīs lampas gaismas krāsa ir 5000k, kas ir tīri balta gaisma. Tādējādi šī LED lampa ir lieliski piemērota automašīnas priekšējos lukturos uzstādīto ksenona vai LED lampu mirdzuma krāsai.

    Mūsdienās arvien vairāk automašīnu īpašnieku savās automašīnās uzstāda LED lampas, jo tādējādi tiek ietaupīts milzīgs elektroenerģijas daudzums, kā rezultātā tiek noslogots automašīnas ģenerators un samazināts degvielas patēriņš. Tāpat LED lampām ir dažādas spīduma krāsas, kas noteikti ir ērtāk visiem auto īpašniekiem. Tāpat LED lampu milzīga priekšrocība ir to ilgs kalpošanas laiks un augstā uzticamība, jo gaismas diodēm nav kvēldiega, kas darbības laikā ātri sabrūk. LED lampas darbības laikā praktiski nesasilst, tās nebojā atstarotāju vai lukturu stiklu automašīnai, motociklam utt.

  4. Spilgtākās LED lampas automašīnām

    Ierīces LED piedāvājumi jauna attīstība- LED automašīnu lampas, izmantojot īpaši spilgtu CREE LED. Šīs gaismas diodes jauda ir 5 vati, savukārt šīs gaismas diodes gaismas plūsma vien sasniedz pat 450 lūmenus. Tādējādi spuldzes, kas izmanto 1 CREE LED un 3 kopu HP LED, kopējais spilgtums sasniedz līdz 990 lūmeniem, vienlaikus patērējot tikai 9,5 vatus. CREE LED ir uzstādīts lampas galā, kur ir uzstādīts arī fokusēšanas objektīvs. Tādējādi izstarotā gaisma tiek virzīta, tādējādi labāk apgaismojot virsmu.

    LED auto lampas ar CREE LED var izmantot gan miglas lukturos, gan tuvās gaismas lukturos. Mūsu veikalā varat atrast spuldzes ar ligzdām: H7, H8, H11, HB3-9005, HB4-9006.Ar jauno LED auto lampu ar CREE LED Jūs uzmetīsiet savam auto svaigam skatienam.

  5. LED lampas ir labas visiem, bet dažreiz ar tām var rasties hemoroīdi. Piemēram, BMW X5 es ļoti gribēju ievietot LED lampas numura un izmēru fona apgaismojumā. Operācijas rezultāts ir patērētais laiks, nauda spuldzīšu iegādei, kā rezultātā nācās uzstādīt parastās, jo sistēma kliedza, ka neredz spuldzes un ieslēdzot visas šīs LED švakas mirgoja.

    Cilvēks gribēja apgaismot telpu, pārnest izmērus uz gaismas diodēm. Un kā ar acīm? Ļoti vēlami ir arī apstāšanās signāli. Īsāk sakot, visa mugura. Nekas sasodīts neiznāca. Iekārta nav paredzēta gaismas diodēm. Viņš neredz spirāli, kas nozīmē, ka nav spuldzes, un viņš sāk kliegt, ka spuldze ir izdegusi vietā, kur atrodas gaismas diodes. Un piekārt papildu spuldzes, lai sistēma darbotos, kaut kā nav nopietni. Gribēju samazināt slodzi. Kaut kas tamlīdzīgs.

  6. Domāju, ka problēmām ar bagāžnieka izvēli tagad nevajadzētu rasties. Tā kā tie tiek ražoti neticamos moduļu līnijas diapazonos. Stumbri atšķiras tikai ar stiprinājuma metodi. Tāpēc, pirms iegādājaties jumta bagāžnieku, apskatiet savas automašīnas jumtu. Es personīgi nopirku bagāžnieku ar kravnesību 75 kilogrami, jo rudenī no vasarnīcas vedu kartupeļus maisos. Mana bagāžnieka modelis ir režģis. Lai gan man ieteica pirkt platformu, tā var pārvadāt līdz 130 kilogramiem smagu kravu. Spēcīgs un nerada troksni, bet es izvēlējos restīti, tagad nedaudz nožēloju, bet laiks ir zaudēts. Uzskatu, ka papildu aprīkojums ir rūpīgi jāizvēlas, skatiet visu iespējamie varianti un tikai tad pieņem lēmumu par pirkumu.
  7. Cik man zināms, LED auto lampas ir ekonomiskas. Ir iespēja izvēlēties dažādu jaudu autolampu ledu. Šī ir lieliska alternatīva parastajai kvēlspuldzei. Izmantojot šādas lampas, jūs varat uzreiz "nogalināt vairākus putnus ar vienu akmeni" - ievērojami samazināt degvielas patēriņu, kā arī samazināt elektroenerģijas patēriņu. Turklāt ir arī trešā priekšrocība - uzstādot automašīnai LED lampas, transportlīdzeklis kļūs daudz pievilcīgāks pēc izskata. Kaut kā es to izteicu absurdi, acīmredzot pārlasīju naktī, bet mana viedokļa būtība ir tāda kopumā.
  8. Pilnīgi piekrītu, ka diožu lampas automašīnai visā ziņā ir pārākas par parastajām spuldzēm un dažos aspektos ir priekšrocības pat pār ksenona spuldzēm. Neskatoties uz to, ka LED lampas ir vairākas reizes dārgākas nekā parastās, tās ir pieprasītas gandrīz visu manu draugu vidū. Viņi dod priekšroku tiem, jo ​​LED lampas spēj kalpot apmēram desmit gadus. Tie patērē daudz mazāk elektrības, tāpēc varam droši runāt par efektivitāti. Gadu gaitā šādas lampas var ietaupīt ievērojamu daudzumu degvielas, it īpaši tagad, lai cik banāli tas arī neizklausītos.
  9. Ne tik sen, arī ielieciet diodes spuldzes automašīnām. Daži draugi tos uzvilka un bija ļoti apmierināti. Kad mana sieva uzzināja, ka tie ir daudz dārgāki nekā parasti, viņa nebija laimīga, bet ar āķi vai ķeksi viņai izdevās viņu pārliecināt (šeit es esmu tāda ķekata sieviete). Tagad izdegušās spuldzes mainu daudz retāk. Kaut kā apsēdos, parēķināju un izrādījās, ka lietot LED lampas mašīnā ir vēl ekonomiskāk (fiziku un matemātiku beidzu). Un jēga nav pat mazākā iegādāto lampu skaitā, bet gan benzīna taupīšanā, kuras izmaksas pēdējā laikā mūs, autobraucējus, nav iepriecinājušas. (gandrīz atkārtoja iepriekšējo autora vēstījumu, muļķi domā, kā saka, saplūst)
  10. Nesen uzstādīju LED ledus autolampas, biju ļoti apmierināta ar to efektivitāti un darba īpašībām. Bet no draudzenes dzirdēju, ka tās nedaudz kaitē veselībai, konkrētāk, ļoti kaitē redzei. Es lasu daudz informācijas, meklēju pierādījumus. Man tas ir svarīgi, jo bērni bieži brauc mašīnā. Tātad, ja neskaita tenkas, nekādu apstiprinājumu neatradu. Tāpēc arī pats turpinu lietot šādas lampas un netaisos tās mainīt. Turklāt tie palīdz ietaupīt elektroenerģiju un degvielu. Bet, ja kādam ir ticama informācija par negatīvo ietekmi uz veselību, lūdzu atrakstīties (fizikas un matemātikas nodaļu beidzis ekonomists rakstīja nedaudz augstāk, tāpēc gribēju dzirdēt ko līdzīgu par savu tēmu, tikai šķietami no pašreizējās oftalmologa)
  11. Ledus lampas automašīnām vēl nelietoju, tas ir ļoti dārgs prieks. Sāku meklēt finansiāli pieejamākus variantus, bet neko neatradu. Dažos veikalos tiek piedāvātas LED lampas, kas ir 50 reizes dārgākas par parastajām, tāpēc īsti nesaprotu, vai tās tiešām ir vajadzīgas. Man tie ir diezgan nopietni līdzekļi, tāpēc vēlos uzzināt nedaudz vairāk par šādām lampām. Varbūt kāds zina labas un lētas iespējas, es to izskatīšu ar prieku un paldies jau iepriekš. Un es arī pievienojos iepriekšējam runātājam par acu veselību, vai tiešām tā ir, vai redze pasliktinās?
  12. Protams, gaismas diodes automašīnai, ja nav nomaināmas, ir ļoti nepieciešamas. Šīs lampas kalpo daudz ilgāk. Tie iztur augstu temperatūru - līdz 70 grādiem. Tajā pašā laikā tie uzsilst daudz mazāk, ir ekonomiskāki enerģijas patēriņa ziņā. Ja jūs pareizi uzstādāt šādu lampu, tas labāk iztur vibrāciju un iztur mehānisko spriedzi. Tas ir ļoti svarīgi mūsu ceļiem, kuru kvalitāte atstāj daudz vēlamo. Pats izmantoju šādas lampas un iesaku citiem autobraucējiem. Brilles nenēsāju, lai gan uz priekšējiem lukturiem īsti neskatos, tāpēc nevaru precīzi pateikt, vai kādam esmu sabojājis redzi (pretimbraucošā satiksme) vai nē, bet ceru, ka visi ir dzīvi un veseli.
  13. Es jau ilgu laiku izmantoju LED priekšējo lukturu spuldzes. Gribu piebilst, ka LED priekšējie lukturi strādā ātrāk nekā parastie. Tas nozīmē, ka, iestatot tos uz bremžu signāliem, aizmugurē braucošais vadītājs saņem signālu ātrāk un viņam ir vairāk laika reaģēt (es esmu par to, ka ne tikai pretimbraucošie var tikt apžilbināti, ja uzskatāt, ka gaisma sabojā redzi, bet arī visiem vadītājiem, kas pārvietojas aizmugurē). Dažkārt šie īsie mirkļi mūs paglāba no neizbēgamiem negadījumiem. Es lietoju LED daudzus gadus un neplānoju mainīt. Kad gudri uzstādīta lampa, tas spēj izturēt gandrīz tikpat ilgi kā pats transportlīdzeklis, dažos gadījumos tas mūs pārdzīvos, lai gan es ceru, ka nē.
  14. Esmu pieredzējis autobraucējs un lietoju led lampa automobiļu rūpniecība. Gadu gaitā man jau ir izdevies pārliecināties par to augsto uzticamību, īpaši mūsu ceļu apstākļos. Šādas lampas ir ļoti ekonomiskas, izturīgas pret triecieniem un vibrācijām. Tie kalpo daudz ilgāk nekā tradicionālie. Gandrīz visos komponentos tie ir pārāki par parastajiem. Viņu vienīgais trūkums ir cena. Bet, ņemot vērā visas pārējās priekšrocības, jūs varat ārstēties un uzstādīt LED lampas. Drīz jūs redzēsit to priekšrocības. Dažas banālas atbildes tēmā, manuprāt kļūst acīmredzams, ka viss ir PAR un, ja kāds vēlas sev tādas pirkt, paņemiet Karkamovski no tēmas pirmā ieraksta, nezaudēsit.

Jau vairāk nekā 20 gadus LED apgaismojums mūs priecē ar savām spilgtajām krāsām. Milzīgie rezultāti, kas sasniegti, palielinot izstarojošo diožu (LED) spilgtumu, nav apieti automobiļu rūpniecībā. Mūsdienās automašīnu priekšējo lukturu LED lampas aktīvi aizstāj kvēlspuldzes. Autoražotāji visā pasaulē pārvērš jaunus modeļus uz pusvadītāju tipa apgaismojumu, pakāpeniski nomainot halogēna gaismas avotus.

Neskatoties uz milzīgajiem zinātnieku panākumiem, aktīvajām akcijām un daudzajām pozitīvām atsauksmēm, autobraucēji piesardzīgi vēro pieaugošo LED lampu klāstu specializēto veikalu plauktos. Pirmā lieta, kas palēnina tuvās un tālās gaismas lukturu masveida nomaiņas procesu, ir produkta cena. Diodes gaismas avoti ar jaudu, kas pārsniedz 10 W, joprojām ir dārgi lielākajai daļai autobraucēju. Daudzi autovadītāji šaubās par pašreizējo LED lampu kvalitatīvo pārākumu, dodot priekšroku neriskēt.

Kādus bonusus gūst automašīnas īpašnieks, pārejot uz LED apgaismojumu?

Pirmkārt, tiek samazināts automašīnas enerģijas patēriņš. Tā rezultātā tiek samazināta akumulatora slodze. Ievērojams ietaupījums būs jūtams, tumsā bieži lietojot LED tālās gaismas lukturus.
Otrkārt, bonuss slēpjas palielinātā gaismas atdevē. Rūpnieciski ražoto gaismas diožu efektivitāte ir 2-3 reizes augstāka nekā kvēlspuldzēm. LED lampas var būt diapazonā no 3 tūkstošiem līdz 10 tūkstošiem kelvinu, kas veicina siltu, neitrālu un vēsu toņu izdalīšanos.

Trešais pluss ir lieliskā triecienizturība un vibrācijas. Šis fakts ir saistīts ar to, ka automobiļu LED lampā nav kvēldiega. Visas sastāvdaļas ir cietā stāvoklī un ir piestiprinātas pie dielektriskās pamatnes ar lodēšanu.

Neaizmirstiet par lielo darbības resursu. LED spuldžu pievienošana atbilstošajiem draiveriem ar dzesēšanas sistēmu tiek garantēta, lai palielinātu to kalpošanas laiku līdz datu plāksnītē norādītajai vērtībai. Bet tas vēl nav viss, pusvadītāj apgaismojums ir vairākas citas priekšrocības:

  • stabils darbs ar zemas temperatūras gaiss;
  • mirdzuma virziens;
  • uzstādīšanas vienkāršība standarta cokolu klātbūtnes dēļ;
  • īss reakcijas laiks, kas nodrošina tūlītēju reakciju;
  • neliela siltuma izdalīšanās.

Gaismas diožu drošība ir ieslēgta augsts līmenis. Viņu ķermeņa detaļās nav stikla. Sastāvs nesatur smagos metālus, halogēna gāzes un citas bīstamas vielas.

Galvenā atšķirība starp LED auto lampām automašīnām un to priekšgājējiem ir to pastāvīga uzlabošana. Projektētāji neapstājas pie sasniegtajiem rezultātiem un pastāvīgi pilnveido smd-element kristālu, barošanas un vadības sistēmu (draiveri), dzesēšanas mehānismu un optisko saiti ar reflektoriem. Par izrāvienu LED priekšējo lukturu kvalitātes uzlabošanā var saukt adaptīvo apgaismojuma vienību parādīšanos. Šādi bloki jau ir uzstādīti luksusa automašīnās, kur tie lieliski tiek galā ar uzdevumiem.

Iekārta sastāv no vairākām izstarojošām diodēm un vadāma aizkara, kuras darbību kontrolē vadības sistēma. Ieskaitot tālās gaismas, vadītājs turpina sekot ceļam, nebaidoties apžilbināt pretimbraucošos. Adaptīvā bloka miniatūrie sensori uzrauga noteiktu brauktuves posmu un dod signālu mikrokontrollerim par tuvojošos automašīnu. Atbildot uz to, automašīnas vadības sistēma izslēdz dažas gaismas diodes un samazina priekšējo lukturu staru kūļa diapazonu. Viss šis process aizņem mazāk nekā vienu sekundi.

Šāda veida automašīnu priekšējie lukturi turpina attīstīties, iegūstot jaunas funkcijas. Neskatoties uz augstajām adaptīvo sistēmu izmaksām, izstrādātāji neapšauba šīs tehnoloģijas lielo potenciālu.

Kādi trūkumi nevar atbrīvoties no LED automobiļu produktiem?

Galvenais trūkums ir zemas kvalitātes produkts no Ķīnas. Atjautīgie Ķīnas uzņēmēji ātri izveidoja pieprasīto produktu ražošanu. Bet viņi aizmirsa par kvalitāti. Uzskaitām nepatīkamos mirkļus, ar kuriem var saskarties, iegādājoties LED lampas nezināmas izcelsmes automašīnas priekšējos lukturos.
Nepieredzējušam patērētājam ir ārkārtīgi grūti ārēji noteikt ķīniešu viltojumu. Sapratne un visas "šarmas" atklājas laikā praktisks pielietojums. Problēmas ar automobiļu priekšējiem lukturiem, kas iegādāti, izmantojot tiešsaistes veikalu, var sākties tieši no pamata kontaktiem. Bieži vien, lai droši nostiprinātu preci ligzdā, secinājumi ir jānoslīpē ar adatas vīli. Dažreiz vadītāja iekšējā shēma neatbilst standarta kontaktdakšai. Šajā gadījumā lampa nedarbosies, kamēr nav atjaunota izeju saskaņošana.

Veiksmīgi nokārtojot pirmās divas piezīmes, mēs pievēršamies gaismas plūsmas iezīmēm. Parasti īstā Krāsaina temperatūra viltotas automašīnu lampas priekšējiem lukturiem neatbilst deklarētajam parametram. Tālās un tuvās gaismas jaudas attiecība netiek saglabāta intensitātes ziņā. Līdz ar to netiek nodrošināta pareiza brauktuves redzamība. Viss iepriekš minētais ir lētu smd-kristālu ar zemu efektivitāti montāžas rezultāts. Darbības laikā šādu gaismas diožu gaismas jauda pēc dažiem mēnešiem ir ievērojami samazināta.

Borta sprieguma svārstības ir izplatīts pusvadītāju lampu paātrinātas atteices cēlonis. Tāpēc jebkuras LED lampas automašīnu priekšējiem lukturiem nevar izmantot bez atbilstoša vadītāja. Lampas atteices sākums izpaužas kā atsevišķu smd kristālu mirgošana, kas pēc tam pilnībā izdeg. Izdegušo LED lampu nomaiņa automašīnā jāveic tikai pēc barošanas sprieguma stabilizācijas. Ir divi risinājumi:

  • slodzes jaudai pielāgota vienota draivera uzstādīšana;
  • paštaisīta barošanas avota uzstādīšana, kas samontēta uz integrēta stabilizatora bāzes (piemēram,).

Lai nesastaptos ar uzskaitītajiem trūkumiem, uzņēmuma veikalos ir jāpasūta sertificēta produkcija. Kvalitatīvas LED lampas auto lukturos no slaveni zīmoli jau ir sevi pierādījuši labas atsauksmes. Tie tiek ražoti pasūtītāja uzņēmuma kontrolē, ievērojot visus standartus.

Izlasi arī