16.04.2013
Тест светодиодных ламп передних габаритов W5W
|
В чем отличие ламп, какие лучше, каковы особенности различных моделей? В этом поможет разобраться данный тест. Знакомство автолюбителей со светодиодными лампами в 90% случаев начинается с ламп передних габаритов автомобиля.Причиной тому цвет свечения светодиодной лампы, который более всего соответствует свету ксеноновых ламп головного света. В стандартной лампе накаливания цвет имеет теплый желтоватый оттенок, что сильно отличается от ксенонового света. Поэтому светодиодные габаритные лампы самое подходящее решения этой эстетической задачи. |
|
|
|
|
|
Как ни странно, но именно решение эстетической задачи у наших автолюбителей стоит на первом месте. Но не стоит забывать о главных достоинствах светодиодов- низкое энергопотребление (в 5-6 раз ниже стандартных ламп накаливания) и более долгий срок службы. Можно сказать, что качественная светодиодная автомобильная лампа переживет ваш автомобиль. Многие владельцы, меняя автомобиль переставляют свои лампы из старого авто в новый. Машины меняются, а лампы живут и исправно работают. Этой статьей посвященной лампам передних габаритов мы начинаем серию обзоров- тестов о светодиодных автомобильных лампах. Расскажем об их отличиях, особенностях конструкций, особенностях применения и установки. |
|
|
|
|
|
Для теста были отобраны четырнадцать популярных моделей светодиодных ламп пять из которых (11-15) с обманкой. Все они подходят для замены стандартной лампы накаливания тип W5W с цоколем Т10. Это безцокольная лампа,на общей фотографии обозначена под номером "1". Лампа W5W устанавливается в большинстве современных автомобилей в качестве ламп передних габаритов, также часто ее применяют для подсветки номера, в освещении салона, а также подсветки приборной панели. Мощность лампы накаливания W5W составляет 5 ватт. Цвет свечения белый теплый 2500-2700К. |
 |
 |
Чтобы сравнить свечение ламп необходимо их поставить в равные условия. Для этого используем новую переднюю фару от Daewoo Lanos. Мы будем устанавливать по очереди каждую из ламп, визуально оценивать и производить замеры. |
|
Для объективной оценки уровня яркости каждой лампы будем производить замеры люксметром. Для этого светочувствительный датчик люксметра установили на расстоянии 15см от фары по центу рефлектора. Для визуальной оценки сделаны фото ламп установленной в фару, а также без установки рядом со стандартной лампой накаливания W5W. Все фотографии сделаны с одного расстояния и одинаковой экспозицией. |
|
Результаты фотографирования и замеров можно увидеть в приведенной ниже таблице. В последней колонке указан уровень яркости в люксах, которая выдает каждая из ламп установленная в фару.
Все светодиодные лампы за исключением одной T10-5SMD-1210 (white) позиция №10 светят ярче чем штатная лама. Наибольший уровень яркости продемонстрировала лампа T10-13SMD (white) №6 показав 795 люкс. Но не всегда самое яркое- есть самое лучшее.
В светодиодных габаритах автомобиля есть несколько ключевых факторов, на которые стоит обратить внимание:
1) Уровень яркости не менее штатной лампы.
Это продемонстрировали 13 из 14 моделей;
2) Равномерность распределения света от рефлектора.
Этим требованиям лучше всего отвечают лампы со светодиодами распределенными по всем граням, так называемая "кукурузная" конструкция. Это модели под номерами 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 14.
3) Компактность размеров и приближенность и стандартной лампе. Хорошие показатели у ламп 2, 3, 4, 7, 8, 9.
Поскольку рефлекторы фар изначально проектировались под установку лампы W5W, поэтому изменения в геометрических размерах светодиодных аналогов не всегда положительно влияют на качество света, а иногда приводят даже к казусам. Вот как раз такой случай произошел при проведении данного теста. Лампа под №13 (этот "счастливый" номер никто не подбирал специально) не прошла в установочное отверстие рефлектора фары. Ее не удалось установить, и снять показания яркости. Это совсем не означает, что данная лампа плоха. Вот только ее габаритные размеры несколько больше штатной лампы и установочного отверстия. Поэтому всегда необходимо проверять перед заказом размер той или иной светодиодной лампы.
4) Надежность светодиодных ламп.
По своей природе светодиодные лампы изначально более надежны своих собратьев- ламп накаливания. Однако при установке в автомобиль, на светодиодные лампы дополнительно влияют такие факторы как вибрация- это требует более тщательной проработки конструкции и качественной сборки. Дополнительные источники тепла, как то непосредственная близость ламп головного света, а также тепло от двигателя и агрегатов автомобиля оказывают свое влияние. Известно, что светодиоды гораздо более чувствительны к тепловому режиму и дополнительный перегрев способствует деградации (потере яркости) светодиодов, или выходу из строя. Поэтому и существует большое разнообразие светодиодных ламп передних габаритов. Каждый их производителей привносит свои идеи и инновации, а затем осуществляет их в виде изделия- светодиодных ламп. Посмотрим кто лучше.
Не легко изначально судить о надежности ламп только по внешнему виду. Но основополагающие показатели все-же имеются. К примеру лампа T10-16/1SMD (white) будет лучше охлаждаться, чем Т10-9SMD (white) , потому что она имеет большее количество светодиодов, и большую площадь соприкосновения с воздухом. Но все-же основной показатель-это время.
Большинство ламп представленных в тесте продаются у нас не менее 2 лет, а некоторые модели существуют более 4х лет. За это время накопилась статистика отказов, которая будет учтена при выборе победителя и рекомендуемых моделей.
Первая серия ламп тайваньского производства. Представляем их именно серией, поскольку у данных ламп есть преемственность в конструкции. Видно, что отличием является количество светодиодов серии 3020 расположенных на боковых гранях ламп, и составляет соответственно 16, 12, 8, 0 штук.
| 2 | 3 | 4 | 5 |
| T10-16/1SMD | T10-12/1SMD | T10-8/1SMD | T10-1WF |
 |
 |
 |
 |
На торце каждой из ламп установлен светодиод с тремя кристаллами серии 5050. В корпусе каждой лампы установлен стабилизатор (драйвер светодиодов) который обеспечивает стабильность проходящего тока через светодиод при изменении или пульсациях питающего напряжения. Это очень важно для автомобилей, где допускаются некоторые отклонения напряжения бортовой сети, которое может колебаться в пределах от 8 до 14 вольт.
Применение большого количества мелких светодиодов лучше влияет на тепловой режим изделия в целом. Потому, что при этом увеличивается площадь соприкосновения воздуха с поверхностью и отвод тепла улучшается. Исходя из приведенных выше факторов данная серия автомобильных ламп показывает наилучшую надежность. Процент выхода из строя менее чем 0,5%. Отличительной особенностью обладает одна модель T10-16/1SMD, которая имеет цветовую температуру свечения 4300К. Эта цветовая температура максимально приближена к свету ксеноновых ламп штатно устанавливаемых на автомобиль. Лампа T10-1WF хоть и не обладает высокой яркостью, ее достоинство в компактности-это идеальный вариант для установки в качестве подсветки номерного знака или подсветки приборной панели автомобиля, где чаще всего также применят лампочки типа W5W.
Вторая серия ламп передних габаритов присутствует на рынке дольше всех, но до сих пор не потеряла актуальности. Причиной тому хорошая идея, простота и качество исполнения. Данные лампы не имеют систем электронной стабилизации тока. Эту роль там выполняют обычные сопротивления. Поэтому яркость лампы может меняться в меньшую сторону при снижении напряжения бортовой сети.
| 6 | 7 | 8 |
| T10-13SMD | T10-9SMD | T10-5SMD |
 |
 |
В качестве источников света в этих лампах применяют SMD светодиоды серии 5050. В каждом из таких светодиодов находится три кристалла.
Модель T10-13SMD показала наибольшую яркость среди тестируемых ламп. Однако она имеет самую большую длину, что не всегда эстетично смотрится в фаре. Бывали случаи, что от тряски и вибрации лампа не удерживалась в патроне и падала во внутрь фары. После чего предстоит долгий процесс извлечения лампочки, сопровождаемый снятием фары.
Модель T10-9SMD в данной серии обладает сбалансированными показателями яркости и габаритных размеров.
Лампа T10-5SMD до сих пор является лидером продаж благодаря хорошим техническим показателям и невысокой цене.
Лампа T10-2SMD-5630 недавно появилась в ассортименте и по всей видимости займет прочную позицию модельном ряде габаритных ламп W5W. Причиной этому применение в данной лампе новой серии светодиодов SMD 5630, которые сейчас приходят на смену SMD светодиодах серии 5050. В лампе установлены два светодиода 5630, которые накрыты пластиковой светорассекающей накладкой, с несколькими рифленными гранями преломляющих свет. Благодаря такой конструкции свет распределяется на 180 градусов от оси установки лампы и попадает на рефлектор фары.
| 9 |
| T10-2SMD-5630 |
| 10 |
| T10-5SMD-1210 |
 |
Отдельным пунктом необходимо отметить светодиодные лампы с "обманками" это модели под номерами 11, 12, 13, 14, 15.
Конструкторы многих автомобилей придумали очень полезную систему- контроля проверки сгоревших ламп. В случае сгорания автомобильной лампы накаливания эта система индицирует на приборной панели о том что это произошло. Вы меняете лампу на новую и все в порядке. Эта система определяет выход из строя лампы датчиком тока, измеряя уровень его величины. Однако при установке светодиодной лампы, которая потребляет от 5 до 10 раз меньше энергии, эта система реагирует на такое значительное уменьшение как на ошибку- "ЛАМПА СГОРЕЛА -ПОРА МЕНЯТЬ", хотя на самом деле все работает.
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|
T10-9SMD-EF |
T10-5SMD-EF | T10-4SMF-EF G2 |
T10-4SMF-EF |
T10-1SMF-EF |
 |
 |
Автолюбители в этом случае разделяются на две категории. Первая категория не обращает внимание на этот индикатор, зная что все работает и это теперь уже ложная тревога. Вторую категорию это раздражает и они всяческими способами стараются решить проблему. Как раз для второй категории автолюбителей и были придуманы лампы с обманками. Эти лампы еще называют CANBUS или ERORR FREE. В нашем ассортименте эти лампы обозначены префиксом EF (error free).
Что делает обманка? По своей сути обманка- это есть самый простой резистор (сопротивление) которое нагружает электрическую цепь, создавая в ней увеличенный ток, и система контроля ламп уже не реагирует на установку этой лампы. Эти сопротивления можно увидеть на каждой из ламп с обманками. Что делает этот дополнительный ток в цепи? Он нагревает сопротивление, лампу, светодиоды воздух, это микрообогреватель который плохо влияет на светодиоды и надежность лампы в целом (см. пункт 4) Поэтому все лампы с обманками имеют самую низкую надежность в отличие от аналогов без обманки.
Как-же можно еще решить проблему и не потеряв надежность? Можно применить внешнюю обманку . Хотя они будут также нагреваться и не дадут вам особой экономии электроэнергии при замене обычных ламп на светодиодные, зато нагрев обманок не отразится на надежности светодиодной лампы с которой она будет совместно работать. Дополнительным плюсом является то, что при выборе внешней обманки вы можете выбрать любую из понравившихся моделей, не ограничиваясь лампами только со встроенной ERORR FREE.
Существует еще один путь решения проблемы на который отваживаются самые дотошные и требовательные к себе автолюбители. Которые жалеют получить полноценную систему контроля сгоревших ламп и при этом не использовать обманки, использовать основное преимущество светодиодных ламп такое как гораздо более низкое энергопотребление при той-же яркости свечения.
Для этого необходимо обратиться на СТО желательно с оборудованием и технической документацией именно вашей марки автомобиля (фирменное СТО) для того, чтобы снизить порог чувствительности датчика тока в системе контроля до уровня установленной светодиодной лампы. Бывает что в в системе нет таких настроек, но есть возможность отключить контроль. Тогда вы хотя-бы не будите получать ложную тревогу. Это проделали некоторые наши клиенты на автомобилях BMW и VW. Уверен, что на других марках авто это также возможно.
Светодиоды серии 5630 имеют один кристалл, но обладают даже большей яркостью чем SMD 5050 и при этом имеют вдвое меньший габаритные размер. Меньший размер светодиодов дает производителям больше возможностей в конструировании конфигураций различных моделей. Скоро в ассоритменте LEDLAMP ожидается пополнение несколькими новыми моделями светодиодных ламп передних габаритов на светодиодах 5630.
ИТОГИ
Итак, подведем итоги. Победителем нашего теста является лампа обладающая достойной яркостью, компактностью, наилучшей надежностью, применением стабилизатора тока, а также обладающей температурой свечения 4300К.
| Победитель теста | Т10-16/1 SMD (white) |
|
| 2-е место | Т10-9SMD (white) |
|
| 3-е место | Т10-5SMD (white) |
|
На втором месте лампа Т10-9SMD (white) имеющая высокую яркость, хорошую надежность, умеренную компактность.
На третьем месте Т10-5SMD (white) - достаточная яркость, компактность, хорошая надежность и невысокую цену.
В приведенной ниже таблице можно увидеть визуальное отличие тестируемых ламп со штатной лампой накаливания W5W, а также свечение лампы установленной в фару.
|
№ |
Фото | Код лампы |
Сравнение с лампой накаливания W5W |
Установка в фаре |
Яркость, |
| 1 |
 |
W5W |
|
123 | |
| 2 |
T10-16/1SMD (white) |
 |
 |
420 | |
| 3 |
|
T10-12/1SMD |
 |
 |
380 |
| 4 |
T10-8/1SMD (white) |
 |
 |
350 | |
| 5 |
T10-1WF (white) |
 |
 |
198 | |
| 6 |
T10-13SMD (white) |
 |
 |
795 | |
| 7 |
T10-9SMD (white) |
 |
 |
660 | |
| 8 |
T10-5SMD (white) |
 |
 |
446 | |
| 9 |
T10-2SMD-5630 (white) |
 |
 |
415 | |
| 10 |
|
T10-5SMD-1210 (white) |
 |
 |
108 |
| 11 |
T10-9SMD-EF (white) с обманкой |
 |
 |
660 | |
| 12 |
T10-5SMD-EF (white) с обманкой |
 |
446 | ||
| 13 |
T10-4SMD-EF2 G2 (white) с обманкой |
 |
|||
В первой части , которые я заказал для своего автомобиля в габаритные огни. Сегодня вторая часть статьи в ней я буду их устанавливать, будет все – фото и видео, также покажу ночную съемку фар, и как светят только одни габариты. В общем будет интересно, так что читайте …
Итак, для того чтобы поменять лампочки габаритов нужно немного повозиться.
Лампы в габаритных огнях меняются сверху, лезть под низ как с не нужно.
2) Теперь нам нужно открутить пластиковую крышку фары, в которых находятся габаритные лампочки, у меня они самые крайние.
3) Далее нам нужно вытащить саму лампочку. Она очень плотно сидит, именно с этим пришлось повозиться. Однако расшатывая крепление вверх – вниз, пластиковая заглушка выходит вместе с лампой. Вот обычная лампа в штатном креплении.
4) Теперь нам нужно вытащить старую (обычную) лампу и заменить светодиодной. Для сравнения вот старая лампа и светодиодная, как видите вторая намного больше. Нужно отметить новая лампа, без проблем устанавливается в штатное место.
5) После того как мы установили лампу в крепление, просовываем ее в отверстие в фаре (тут она также проходит без проблем), вставляем до конца, чтобы пластиковое крепление встало плотно. Вот уже установленная лампа в фаре.
Ночью габарит и противотуманка внизу, фото 2
8) Лампы светят однозначно лучше, чем штатные. Световой поток у них сильнее, но ездить на одних противотуманках и габаритах нельзя, не для этого они предназначены.
В общем сейчас световые потоки практически одинаковые, правда габариты немного помощнее и как мне кажется свет от них немного синего цвета. Но в общем мне нравится. Сейчас видео версия статьи.
Светодиодные лампы W5W активно используются в системах освещения автомобилей разных марок. Во время работы они практически не нагреваются, а также тратят гораздо меньше энергии без потери эффективности.
Установка W5W не требует изменения конструкции фары, за счет чего такие светодиоды крайне практичны и универсальны. Установленные элементы могут служить годами, не теряя яркости и мощности. Интенсивный световой поток заметен с большого расстояния даже при неблагоприятных условиях.
Подходящая модель подбирается с учетом характеристик конкретного автомобиля и регламента его эксплуатации. Но сперва стоит разобраться, чем отличаются модели с цоколем Т10:
- W1,2W – мощность 1,2Вт;
- W2,3W – 2,3Вт;
- W3W – 3Вт;
- W5W – 5Вт;
- W16W – 16Вт;
- W18W – 18ВТ.
В некоторых автомобилях изначально установлены бесцокольные лампы. Они имеют стандартный размер и монтируются в соответствующие проемы на передних фарах.
Отличаются такие светильники маркировкой, за счет которой невозможно перепутать разные типы.
Именно светодиодная лампа передних габаритных огней W5W считается универсальным вариантом для решения большинства задач.
Некоторые автовладельцы выбирают лампы большей мощности, пользуясь широким ассортиментом. В большинстве случаев такое решение неоправданно, ведь вследствие сильного перегрева светильник вскоре выйдет из строя.
В лампах передних габаритных огней преимущественно используются светодиоды двух типов :
- SF – модели без стабилизаторов. Отличаются качественным светом, широким углом направленности, сравнительно невысокой ценой, но большими размерами.
- SMD – компактные и яркие диоды с широкой диаграммой направленности. Характерная черта – простота монтажа, а основной недостаток – высокая стоимость. В этой категории встречаются также специальные обманки, благодаря которым можно установить светодиоды даже на машины со сложной компьютерной проверкой.
Отдельно учитываются температурные характеристики :
- 2300-2500К – штатная лампа накаливания;
- 3000-3300К – теплый белый;
- 5500-6500К – яркий белый;
- 8000-10000 – холодный белый.
Выбранный цвет должен соответствовать нормативам ПДД и быть комфортным для других участников дорожного движения.
Независимо от выбранной модели, если принято решение купить светодиодные лампочки для передних габаритов, необходимо приобретать продукцию исключительно надежных и проверенных производителей.
Несмотря на все затраты, срок службы качественных диодов соизмерим со сроком службы самого авто.
Устройство светодиодных ламп передних габаритов
Низкое энергопотребление и высокая мощность светодиодов обусловлены спецификой их конструкции.
Диодные фары оснащаются:
- Блоком питания или драйвером для преобразования переменного напряжения в постоянный ток;
- Рассеивателем;
- Радиатором;
- Цоколем;
- Платой с кластером.
Все основные провода, обеспечивающие функционирование светильника, прочные и короткие, благодаря чему удается достичь максимальной надежности конструкции.
Особенность передних габаритов – близкое расположение относительно . Поэтому необходимо создать качественный отвод тепла, а также гарантировать устойчивость диодов к высокой температуре, вплоть до 100 градусов.
Чтобы избежать перегрева, современные автомобили снабжаются дополнительным стабилизатором. Но даже без этого устройства можно получить отличный результат, пользуясь последними моделями светодиодных ламп, отличающимися усовершенствованной конструкцией, например таких компаний лидеров рынка как:
Типы светодиодных ламп для авто в габариты W5W
Существует множество вариантов исполнения светодиодов W5W , за счет чего всегда можно подобрать решение под конкретную задачу. Наиболее популярные из них:
- W5W-1 – миниатюрная модель, похожая на традиционную лампу накаливания. Сравнительно небольшая яркость сочетается с минимальной нагрузкой на аккумулятор.
- W5W-1SMD – для освещения используется один диод. Отсутствие фокусирующей линзы дает рассеянный свет. Характерные особенности – компактность и малое энергопотребление.
- W5W-1SMD2076 – более яркая версия предыдущей модели, примерно эквивалентная лампе накаливания на 50Вт. Используется шесть чипов в диоде.
- W5W-4SMD – чаще используется для салонного освещения, так как выдает боковой свет. На одной стороне платы размещены четыре SMD диода, а на другой – резисторы.
- W5W-5SMD – создает объемное свечение из-за особого расположения диодов: четыре по бокам и один на торце. При низком энергопотреблении дает яркость в 75 люменов.
- W5W-13SMD – для создания объема освещения двенадцать SMD диодов размещены по бокам и один – на торце.
- W5W-68SMD – самая яркая лампа на основе SMD диодов. В несколько раз превосходит штатные светильники по насыщенности освещения.
- W5W1H4SMD – сочетает один HP диод и четыре диода SMD, расположенных по бокам для создания объемного освещения.
- W5W1H8SMD – отличается от предыдущей моделью количеством SMD диодов. Дает более яркое и более объемное свечение, но также обладает большими габаритами вследствие объемности конструкции.
- W5W1H+1,5H – одна из наиболее оптимальных моделей, идеально подходящая для мест, в которых невозможно установить более крупные лампы. В конструкции используются четыре светодиода: один на 1Вт на торце и три по 0,5Вт – по сторонам.
- W5W-1,5H – рассеивает свет на 180 градусов и обеспечивает яркость в 75 люменов за счет мощного HP диода на 1,5Вт. Характерная особенность – устойчивость к высоким температурам и влажности. Может использоваться рядом с галогеном или ксеноном.
- W5W-1,5HL – аналог предыдущей модели, дополненный рассеивающей линзой. Большее количество света на рефлекторе усиливает светопоток. Лаконичный дизайн не нарушит внешний вид автомобиля даже при установке в фаре с прозрачным стеклом.
- W5W-3H – вместо одного использует три HP диода по 1Вт, размещенные на торце. Яркость такой лампы выше, чем у W5W-1,5H. Дополнительно конструкция защищена металлическим колпачком.
- W5W5H1,5L – очень мощная, но компактная модель, выдающая поток в 750 люменов при сравнительно небольшом энергопотреблении и с сохранением традиционных габаритов.
Варианты установки светодиодных ламп W5W
Помимо традиционного использования светодиодов W5W в качестве габаритов, существует еще одна популярная тенденция: создание из них . Таким образов автовладельцы стремятся сэкономить, не теряя качества.
Такой вариант имеет сразу несколько подводных камней :
- Установка ДХО предполагает свой регламент , в котором зафиксирована сила света, мощность, угол свечения. Отражатели габаритных огней зачастую не укладываются в существующие требования.
- Отсутствие фокусировки может ослеплять участников дорожного движения, едущих навстречу.
- Несоответствие ДХО принятым стандартам – распространенная причина штрафов.
Чтобы наглядно убедиться в результате, достаточно проверить силу света габаритных огней W5W в яркую солнечную погоду с расстояния хотя бы в 100 метров. Результат будет очевиден, ведь такие светодиоды предназначены для решения других задач.
Монтаж и замена передних габаритных огней
Замена ламп накаливания на светодиодные передние габаритные огни проста, а ее порядок всегда указывается в инструкции.
Необходимо открыть капот в районе блок-фары и отогнуть защитные резиновые подкладки для получения доступа к цоколям.
Существующая лампа выкручивается или извлекается, после чего заменяется подходящим диодным модулем.
Преимущества светодиодных ламп передних габаритов W5W
, ведь светодиоды потребляют в разы меньше энергии, сравнительно с большинством аналогов;Недостатки светодиодных ламп передних габаритов W5W
Основной недостаток светодиодов W5W – их стоимость . Особенно это касается более сложных и мощных моделей. Но полученный результат сполна окупает все затраты, о чем наглядно свидетельствует возрастающая популярность светодиодов.
Вторая проблема может возникнуть при наличии в автомобиле функции контроля габаритных огней и стоп-сигналов.
В таком случае панель будет постоянно напоминать о неисправности прибора, ведь диоды потребляют незначительное количество энергии, которое не считывается системой. Для решения ситуации используются специальные контроллеры и обманки.
Область применения светодиодных габаритных огней для автомобилей
Автомобильные светодиоды W5W могут устанавливаться не только в качестве габаритных огней, но и в качестве . Это могут быть:
- Передние указатели поворота;
- Фары заднего хода;
- Подсветка багажника или номеров;
- Подсветка приборной панели;
- Салонное освещение.
Они подходят для легковых, грузовых автомобилей и , а также квадроциклов и мотоциклов.
Светодиодные лампы W5W полностью взаимозаменяемы с некоторыми другими моделями , так что возможности их использования в автомобильном освещении ограничены исключительно существующими стандартами.
Заключение
Передние габаритные светодиодные огни давно считаются не роскошью, а необходимостью, поддерживая безопасную и комфортную обстановку на дороге.
О том как выбирать светодиодные лампы для авто для обеспечения максимальной безопасности и комфортного вождения, более подробно описано в этой статье.
Качественные и грамотного подобранные светильники – гарантия того, что другие автомобилисты правильно оценят размеры машины, благодаря чему снижается риск неприятных ситуаций и несчастных случаев.
Расскажите друзьям!