Το Planet of the Humans είναι μια συλλογή από δοκίμια γραμμένα από τον Antoine de Saint-Exupéry, τον διάσημο συγγραφέα και πιλότο.
Αυτές είναι ιστορίες για πιλότους που εμφανίζονται σε αυτές ως ασυνήθιστα δυνατοί άνθρωποι. Πρέπει να επιτελούν απίστευτα κατορθώματα μέσω των οποίων, ας πούμε, κατανοούν τον κόσμο και τον εαυτό τους.
Το επίπεδο σε αυτές τις ιστορίες λειτουργεί ως ένα είδος οργάνου γνώσης, όπως το έθεσε ένας κριτικός. Το "Planet of Humans" περιλαμβάνει τις ακόλουθες ιστορίες:
- "Γραμμή";
- "Σύντροφοι"?
- "Plane and Planet"?
- "Στην έρημο"?
- «Στην καρδιά της ερήμου».
"Γραμμή"
Στο πρώτο δοκίμιο που ανοίγει το βιβλίο, ο συγγραφέας μιλά για τις σπουδές του με τον Henri Guillaume, έναν έμπειρο πιλότο που μελέτησε πολλές δύσκολες διαδρομές και αεροδρόμια. Δίνει οδηγίες στον νεαρό Εξυπερί, δείχνοντάς του έναν χάρτη της Ισπανίας, στον οποίο επισημαίνονται τα απαραίτητα σημεία. Ταυτόχρονα, ο Γκιγιόμ εστίασε την προσοχή στις πορτοκαλιές, τους απλούς κατοίκους της φάρμας, τις λύπες και τις χαρές τους - γενικά, ζωγράφισε μια ζωντανή εικόνα της χώρας για τον συγγραφέα.
"Σύντροφοι"
Αυτό το μέρος μιλάει για τις περιπέτειες και τα κατορθώματα του ίδιου του Γκιγιόμ. Ενώ πετούσε πάνω από τις Άνδεις το χειμώνα, συνετρίβη και χάθηκε. Η αναζήτησή του δεν οδήγησε πουθενά. Στη συνέχεια, εμφανίστηκε και είπε πώς περίμενε μια χιονοθύελλα στην καμπίνα ενός αεροπλάνου που συνετρίβη, καλυμμένη με σακούλες, και στη συνέχεια, χωρίς τσεκούρι πάγου ή φαγητό, προσπάθησε να βγει από τα περάσματα. Και όλα αυτά - κατά τη διάρκεια ενός παγετού σαράντα μοιρών.
"Αεροπλάνο και πλανήτης"
"Στην έρημο"
Εδώ ο Εξυπερί περιγράφει τη συνάντησή του με έναν λοχία που υπηρετεί στη Μαυριτανία. Διαδραματίζεται στο Φορτ Νουακσότ (τώρα πρωτεύουσα της χώρας), που είναι αποκομμένο από τον πολιτισμένο κόσμο. Το φαγητό παραδίδεται εδώ μία φορά κάθε έξι μήνες. Είναι σαφές ότι ο λοχίας υποφέρει από μοναξιά και υποσιτισμό. Ως εκ τούτου, δέχεται με ατέλειωτη χαρά όλους όσους έρχονται στο σπίτι του.
«Στην καρδιά της ερήμου»
Μια άλλη ιστορία με θέμα την «έρημο». Λόγω κακής ορατότητας, το αεροπλάνο του Εξυπερύ συνετρίβη και συνετρίβη. Η βενζίνη διέρρευσε και δεν είχε μείνει σχεδόν καθόλου νερό στο θερμός. Το μόνο φαγητό ήταν μερικά σταφύλια, κρασί, καφές και ένα πορτοκάλι. Υπήρχε μόνο ένας βοηθός με τον πιλότο - μηχανικό Prevost. Άρχισαν να αναζητούν ίχνη πολιτισμού, αλλά όπου κι αν πήγαιναν, υπήρχε μόνο μια νεκρή έρημος.
Οι προμήθειες τροφίμων κράτησαν μόνο λίγες ώρες. Τη μέρα έκανε πολύ ζέστη και ξηρό, και τη νύχτα φυσούσε παγωμένος άνεμος. Και οι δύο ήρωες έπεφταν κάθε μερικές δεκάδες μέτρα και άρχισαν να βλέπουν αντικατοπτρισμούς. Κι έτσι, όταν ήταν ήδη απελπισμένοι στην αναζήτησή τους, τους συνάντησε ένας Βεδουίνος.
Έδωσε στους πάσχοντες μια λεκάνη με νερό, από την οποία έπιναν για πολλή ώρα, αναρωτιούνται πώς δεν είχαν εκτιμήσει προηγουμένως αυτή την «απλή ανθρώπινη ευτυχία». Ο ταπεινός Βεδουίνος τους φαινόταν σαν ένα είδος υπερφυσικού όντος, ένας μυστικιστικός σωτήρας.
Ένα βιβλίο χωρίς σχέδιο
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Planet of the Humans είναι η έλλειψη σαφούς σχεδίου. Πολλοί κριτικοί επέπληξαν τον συγγραφέα για αυτό. Σε απάντηση, είπε ότι αυτή είναι η ιδέα του έργου, που υπακούει σε ορισμένους φυσικούς νόμους της δημιουργικότητας: το έργο, κατά τη γνώμη του, δεν πρέπει να έχει αυστηρό σχέδιο. Το "Planet of People" είναι μια συλλογή έργων ζωγραφικής, συμπεριλαμβανομένης της ζωής των ανθρώπων, και κάθε κεφάλαιο είναι ένα πλήρες έργο.
Το βιβλίο είναι γραμμένο σε πρώτο πρόσωπο. Ο Εξυπερύ το αφιέρωσε σε έναν από τους συναδέλφους του πιλότους, τον Ανρί Γκιγιόμετ.
Ένα άτομο αποκαλύπτεται στον αγώνα ενάντια στα εμπόδια. Ο πιλότος είναι σαν χωρικός που καλλιεργεί τη γη και έτσι αφαιρεί από τη φύση μερικά από τα μυστικά της. Το ίδιο γόνιμη είναι και η δουλειά του πιλότου. Η πρώτη πτήση πάνω από την Αργεντινή ήταν αξέχαστη: τα φώτα αναβοσβήνουν από κάτω και καθένας από αυτούς μίλησε για το θαύμα της ανθρώπινης συνείδησης - για όνειρα, ελπίδες, αγάπη.
Ο Εξυπερύ άρχισε να εργάζεται στη γραμμή Τουλούζης-Ντακάρ το 1926. Οι έμπειροι πιλότοι συμπεριφέρθηκαν κάπως απόμακροι, αλλά στις απότομες ιστορίες τους εμφανίστηκε ένας παραμυθένιος κόσμος οροσειρών με παγίδες, αποτυχίες και ανεμοστρόβιλους. Οι «γέροι» διατήρησαν επιδέξια τον θαυμασμό τους, ο οποίος αυξήθηκε μόνο όταν ένας από αυτούς δεν επέστρεφε από την πτήση. Και μετά ήρθε η σειρά του Εξυπερύ: το βράδυ πήγε στο αεροδρόμιο με ένα παλιό λεωφορείο και, όπως πολλοί από τους συντρόφους του, ένιωσε πώς γεννήθηκε ένας ηγεμόνας μέσα του - ο άνθρωπος που ήταν υπεύθυνος για την ισπανική και την αφρικανική αλληλογραφία. Οι αξιωματούχοι που κάθονταν κοντά μίλησαν για αρρώστια, χρήματα, μικρές δουλειές του σπιτιού - αυτοί οι άνθρωποι φυλακίστηκαν οικειοθελώς στη φυλακή της φιλισταικής ευημερίας και ένας μουσικός, ποιητής ή αστρονόμος δεν θα ξυπνούσε ποτέ στις σκληρές ψυχές τους. Είναι διαφορετικό θέμα για έναν πιλότο που πρέπει να μπει σε διαμάχη με καταιγίδα, βουνά και ωκεανό - κανείς δεν μετάνιωσε για την επιλογή του, αν και για πολλούς αυτό το λεωφορείο έγινε το τελευταίο επίγειο καταφύγιο.
Από τους συντρόφους του, ο Εξυπερί ξεχωρίζει πρωτίστως τον Μερμόζ, έναν από τους ιδρυτές της γαλλικής αεροπορικής εταιρείας Καζαμπλάνκα-Ντακάρ και ανακάλυψε τη γραμμή της Νότιας Αμερικής. Ο Μερμόζ «διεξήγαγε αναγνώριση» για άλλους και, έχοντας κατακτήσει τις Άνδεις, παρέδωσε αυτή την περιοχή στον Γκιγιόμ και ο ίδιος άρχισε να τιθασεύει τη νύχτα. Κατέκτησε την άμμο, τα βουνά και τη θάλασσα, που με τη σειρά του τον κατάπιε περισσότερες από μία φορές - αλλά πάντα έβγαινε από την αιχμαλωσία. Και τώρα, μετά από δώδεκα χρόνια δουλειάς, κατά τη διάρκεια της επόμενης πτήσης πέρα από τον Νότιο Ατλαντικό, ανακοίνωσε για λίγο ότι έσβηνε τον πίσω δεξιό κινητήρα. Όλοι οι ραδιοφωνικοί σταθμοί από το Παρίσι μέχρι το Μπουένος Άιρες παρακολουθούσαν βαρετά, αλλά δεν υπήρχαν άλλα νέα από το Mermoz. Έχοντας ξεκουραστεί στον βυθό του ωκεανού, ολοκλήρωσε το έργο της ζωής του.
Κανείς δεν μπορεί να αντικαταστήσει αυτούς που πέθαναν. Και οι πιλότοι βιώνουν τη μεγαλύτερη ευτυχία όταν ξαφνικά κάποιος που έχει ήδη ταφεί ψυχικά ανασταίνεται. Αυτό συνέβη στον Γκιγιόμ, ο οποίος εξαφανίστηκε κατά τη διάρκεια μιας πτήσης πάνω από τις Άνδεις. Για πέντε μέρες οι σύντροφοί του τον έψαχναν ανεπιτυχώς, και δεν υπήρχε πλέον καμία αμφιβολία ότι είχε πεθάνει - είτε από πτώση είτε από το κρύο. Αλλά ο Γκιγιόμ έκανε ένα θαύμα της δικής του σωτηρίας, περνώντας μέσα από το χιόνι και τον πάγο. Αργότερα είπε ότι άντεξε κάτι που κανένα ζώο δεν μπορούσε να αντέξει - δεν υπάρχει τίποτα πιο ευγενές από αυτά τα λόγια, που δείχνουν το μέτρο του μεγαλείου του ανθρώπου, καθορίζοντας την πραγματική του θέση στη φύση.
Ο πιλότος σκέφτεται με όρους του σύμπαντος και ξαναδιαβάζει την ιστορία με έναν νέο τρόπο. Ο πολιτισμός δεν είναι παρά εύθραυστο χρύσωμα. Οι άνθρωποι ξεχνούν ότι δεν υπάρχει βαθύ στρώμα γης κάτω από τα πόδια τους. Η ασήμαντη λιμνούλα, που περιβάλλεται από σπίτια και δέντρα, υπόκειται στην άμπωτη και τη ροή της παλίρροιας. Κάτω από ένα λεπτό στρώμα γρασιδιού και λουλουδιών, πραγματοποιούνται εκπληκτικές μεταμορφώσεις - μόνο χάρη σε ένα αεροπλάνο μπορούν μερικές φορές να φαίνονται.
Ο Antoine De Saint-Exupéry είναι ένας εξαιρετικός Γάλλος συγγραφέας και επαγγελματίας πιλότος. Αυτός ο άνθρωπος συνδύασε ως εκ θαύματος δύο εντελώς ανόμοιες χειροτεχνίες, καταφέρνοντας να πετύχει σημαντική επιτυχία και στους δύο τομείς.
Ο Εξυπερύ έβαλε σε λογοτεχνική μορφή τις αναμνήσεις και τις σκέψεις του για την αγαπημένη του δραστηριότητα -το πέταγμα. Ο ουρανός ενέπνευσε την ιστορία του συγγραφέα «Ο πιλότος», την ιστορία «Στρατιωτικός πιλότος», τα μυθιστορήματα «Southern Postal», «Night Flight» και «Planet of People».
Οι δημιουργίες του δεν έγιναν απλώς ενημερωτικά χρονικά ή απομνημονεύματα ενός πιλότου, αλλά τα πρώτα έργα για πτήσεις από έναν επαγγελματία πιλότο με βαθιά φιλοσοφική συλλογιστική και ζωντανή καλλιτεχνικές εικόνες.
Ο ουρανός προσέλκυε τον Antoine De Saint-Exupéry από πολύ μικρός. Είχε κάποια ανεξήγητη δύναμη πάνω του, έτσι το αγόρι μπορούσε να κοιτάζει τις ατελείωτες εκτάσεις του ουρανού για πολλή ώρα. Για αυτό το παράξενο, ο μικρός Αντουάν είχε το παρατσούκλι Τρελός από τους συνομηλίκους του.
Ο Εξυπερί έκανε την πρώτη του πτήση σε ηλικία 12 ετών. Τότε βέβαια δεν ήταν υπεύθυνος για το αυτοκίνητο. Στο τιμόνι ήταν ο διάσημος πιλότος Gabriel Wrablewski. Μετά από ένα είδος βαπτίσματος του πυρός, ο Αντουάν δεν ανέβηκε στους ουρανούς για εννέα χρόνια. Έχοντας στρατολογηθεί στο στρατό το 1921, ο Εξυπερί τοποθετήθηκε σε ένα σύνταγμα πολεμικής αεροπορίας. Το γεγονός αυτό έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην περαιτέρω επιλογή επαγγέλματος. Ο Αντουάν ερωτεύτηκε ανιδιοτελώς και για πάντα τον ουρανό.
Το αναφέρει με επιστολές στη μητέρα του («Λατρεύω αυτό το επάγγελμα!») και το μοιράζεται με τους αναγνώστες στις σελίδες των έργων του. Ήταν η αγάπη για τις πτήσεις και η αφοσίωση στα επαγγελματικά καθήκοντα που έγιναν οι κύριοι λόγοι για τους οποίους, κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο Εξυπερί ανέβηκε στους ουρανούς και έγινε στρατιωτικός πιλότος. Παρά την πειθώ των φίλων του, που εκτιμούσαν ιδιαίτερα το λογοτεχνικό του ταλέντο, δεν ήθελε να καθίσει στο μετόπισθεν και βρήκε το θάνατό του στα χειριστήρια ενός μαχητικού αεροσκάφους.
Το σώμα του πιλότου Εξυπερί δεν βρέθηκε ποτέ. Για πολύ καιρό θεωρούνταν αγνοούμενος. Θραύσματα του αεροσκάφους, που φέρεται να ελεγχόταν από τον Saint-Exupéry, ανασύρθηκαν από τον βυθό της θάλασσας μόλις το 2000. Αλλά αυτό είναι απλώς μια τυπικότητα - δόξα λογοτεχνικά έργαέχει αναστήσει προ πολλού τον δημιουργό του.
"Πλανήτης των ανθρώπων"
Το μυθιστόρημα «Planet of Men» (1939) είναι ένα από τα πιο αυτοβιογραφικά. Συγγραφέας και κύριος χαρακτήραςσυγχωνεύονται σε ένα άτομο. Το έργο είναι μια συλλογή απομνημονευμάτων, εκθέσεων, φιλοσοφικών στοχασμών, και ως εκ τούτου στερείται παραδοσιακής πλοκής.
Μιλώντας για τα γεγονότα που βίωσε κατά τα χρόνια της καριέρας του πιλότου του, ο Saint-Ex (το φιλικό παρατσούκλι του Εξιπερύ) μιλάει για τέτοιες πραγματικότητες όπως το καθήκον, η ευθύνη και το ανθρώπινο πεπρωμένο. Ο συγγραφέας περιγράφει δύο κόσμους στους οποίους είχε την τύχη να ζήσει. Αυτός είναι ο χώρος του ουρανού και ο χώρος της γης. Πολικά διαφορετικά, βρίσκονται σε στενή αλληλεπίδραση μεταξύ τους, δημιουργώντας ένα ενιαίο σύμπαν - τον Πλανήτη των Ανθρώπων.
"Γραμμή", "Σύντροφοι"
Τα απομνημονεύματα του συγγραφέα-πρωταγωνιστή ξεκινούν το 1926, όταν αυτός, ένας νεαρός πιλότος, είχε μόλις μπει στην εταιρεία Latecoer. Το καθήκον του Εξυπερύ και των συναδέλφων του ήταν να παραδίδουν αλληλογραφία από τη Γαλλία στην Αφρική. Ο Latecoer ήταν ο πρώτος που δημιούργησε συνδέσεις μεταξύ της Τουλούζης και του Ντακάρ (τη δυτικότερη πόλη της Αφρικής), έτσι πολλοί από τους πιλότους της αεροπορικής εταιρείας ήταν πρωτοποριακά αεροσκάφη αναγνώρισης.
Ο αφηγητής μιλάει για το πόσο δύσκολο είναι το έργο ενός πιλότου ερευνητή, πόσο σημαντικό είναι να ξέρεις τη διαδρομή που πετάς από πάνω και τι κινδύνους περιμένουν το άτομο στο τιμόνι. Επιτρέπει στον αναγνώστη να κοιτάξει τον κόσμο μέσα από τα μάτια ενός πιλότου. Έτσι, για έναν επιβάτη αεροπλάνου, τα σύννεφα δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα θαμπό λευκό χάος για έναν πιλότο, είναι ένα σημαντικό ορόσημο, ένας χάρτης της περιοχής, μια πλούσια πηγή πληροφοριών. Τα βουνά για έναν απλό άνθρωπο είναι ένα μεγαλειώδες παράδειγμα ομορφιάς και έμπνευσης, αλλά για έναν πιλότο αποτελούν θανάσιμο κίνδυνο.
Ο Saint-Ex θυμάται με ευλαβικό δέος τους «παλιούς», έμπειρους πιλότους. Παρόλο που ήταν λίγο αλαζονικοί απέναντι στους νέους, πάντα βοηθούσαν με πρακτικές συμβουλές και αποτελούσαν θησαυρούς ανεκτίμητης εμπειρίας, που μερικές φορές μπορεί να κοστίσει τη ζωή κάποιου.
Ένας νεαρός πιλότος μιλάει για τους συντρόφους του. Θυμάται τον πρόσκοπο Μερμόζ, που κατέκτησε την άμμο και το χιόνι. Πέθανε χωρίς να επιστρέψει από άλλη αναγνωριστική πτήση. Θαυμάζει το κατόρθωμα του Γκιγιόμ, ο οποίος, έχοντας ναυάγιο, περπάτησε μέσα στο χιόνι για μέρες, απελπίστηκε χίλιες φορές, ετοιμάστηκε να αντιμετωπίσει τον θάνατο, αλλά δεν τα παράτησε και επέζησε.
Αυτή η «τρομερή» τεχνολογική πρόοδος
Η τεχνολογική πρόοδος έχει υποστηρικτές και αντιπάλους. Οι τελευταίοι πιστεύουν ότι οι μηχανές καταστρέφουν τους ανθρώπους. Ο συγγραφέας είναι σίγουρος ότι το ίδιο το μηχάνημα δεν είναι τρομερό, είναι μόνο ένα μέσο. Δεν υπάρχει τίποτα επιβλαβές σε αυτό εάν χρησιμοποιείται για την επίτευξη ενός καλού σκοπού. Ωστόσο, οι άνθρωποι, ειρωνικά ο Εξυπερί, είναι απλώς «νέοι άγριοι» που «δεν έχουν κουραστεί να θαυμάζουν τα νέα παιχνίδια».
Άρα, τεχνική βελτίωση αεροσκάφοςέχει μετατραπεί σε μια κούρσα μεταξύ εταιρειών, χωρών και μεμονωμένων εφευρετών. Καθοδηγούμενη από τον ενθουσιασμό του ανταγωνισμού, η ανθρωπότητα έχει ξεχάσει εντελώς γιατί το αεροσκάφος χρειάζεται πραγματικά να βελτιωθεί. Και έτσι ώστε το φορτίο να παραδίδεται σε απομακρυσμένες γωνιές του πλανήτη, ώστε να υπάρχει επικοινωνία μεταξύ των χωρών, ώστε να μην πεθαίνουν πιλότοι και επιβάτες.
Είναι αυτό το θαυματουργό μηχάνημα που μετατρέπει τον πιλότο σε περιπλανώμενο, σε εξερευνητή νέων κόσμων. Η πιο εντυπωσιακή ανακάλυψη για τον πιλότο Εξυπερύ ήταν η Σαχάρα.
"Oasis", "In the Desert", "In the Heart of the Desert"
Πριν περιγράψει την έρημο, ο αφηγητής μοιράζεται τις εντυπώσεις του από την όαση - ένα από τα πιο μυστηριώδη θαύματα του κόσμου. Ο παρθένος κήπος, που περιβάλλεται από άμμο της ερήμου, κρύβει περισσότερα μυστικά από το Σινικό Τείχος της Κίνας.
Ο συγγραφέας θυμάται μια από τις στάσεις του. Αυτό συνέβη κοντά στην Concordia. Έγινε φιλοξενούμενος ενός απομονωμένου σπιτιού στο οποίο μια οικογένεια έκανε την ήσυχη ζωή της. Στη μέση μιας ερημικής περιοχής, η πέτρινη κατασκευή φαινόταν σαν ένα πραγματικό φρούριο, και μέσα της ήταν ένας νέος επίγειος παράδεισος. Ο φιλόξενος ιδιοκτήτης καλεί τον επισκέπτη στο σπίτι. Τα δωμάτια μυρίζουν παλιά βιβλία και αυτό το άρωμα διαπερνά όλα τα αντικείμενα, όπως το θυμίαμα της εκκλησίας.
Ο πιλότος συναντά δύο όμορφους κατοίκους του "φρουρίου" - τις κόρες του ιδιοκτήτη. Τα νεαρά κορίτσια φοβούνται τον ξένο. Ο αυθορμητισμός, η σεμνότητα και η παρθενική ομορφιά τους ενθουσιάζουν τον πιλότο Εξυπερί. Αποκαλεί τα κορίτσια νεράιδες της όασης και λυπημένα φαντάζεται πώς θα μεγαλώσουν και «κάποιος ηλίθιος θα τα πάρει στη σκλαβιά».
Η όαση είναι πίσω. Ξεκινά η γνωριμία με την έρημο. Λόγω του καθήκοντός του, ο Εξυπερί πέρασε τρία μεγάλα χρόνια στη Σαχάρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έμαθε να διαβάζει την έρημο, να νιώθει τη διάθεσή της και να αναγνωρίζει τα σήματα κινδύνου από την άμμο. Ήξερε την οδυνηρή γεύση της δίψας και πίστευε στο νερό όπως στον Θεό.
Η Σαχάρα ευνοεί τη φιλοσοφία. Ο αφηγητής μιλάει για τη μοναξιά και την παροδικότητα του χρόνου. Συνήθως οι άνθρωποι δεν προσέχουν πώς περνάει ο χρόνος. Σπαταλά τους πολύτιμους κόκκους του σε μικροπράγματα, ενώ τα καλύτερα γήινα δώρα γλιστρούν από τα δάχτυλά τους. Όντας στη Σαχάρα, μακριά από τη φασαρία του κόσμου, ο Εξυπερί σκέφτεται με τρόμο πόσο γρήγορα περνάει η ζωή. Το τρομακτικό δεν είναι ότι η νιότη ξεθωριάζει, αλλά ότι εκεί, μακριά, όλος ο κόσμος γερνάει.
Συναρπαστικό αλλά επικίνδυνο
Η Σαχάρα δεν είναι μόνο ευδαιμονία και ηρεμία. Η άμμος του είναι γεμάτη με πολλούς κινδύνους. Οι πιλότοι έχουν να αντιμετωπίσουν περισσότερες από μία φορές αντάρτες από ανίκητες φυλές που συνηθίζουν να εκτελούν αιχμάλωτους Ευρωπαίους. Ευτυχώς, για τον Εξυπερί και τους συντρόφους του, οι συναντήσεις με τα άγρια ήταν αρκετά ειρηνικές και μάλιστα εκπαιδευτικές.
Και μια μέρα η έρημος παραλίγο να καταστρέψει το Saint-Ex. Έχοντας συντρίψει, ο Εξυπερύ και ο μηχανικός Πρεβόστ βρέθηκαν αιχμάλωτοι στην άμμο εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τον πολιτισμό. Για αρκετές μέρες υπέφεραν από δίψα και τρελαίνονταν από αντικατοπτρισμούς. Και όταν η κολλώδης πνοή του θανάτου έσφιγγε ήδη το λαιμό, οι άτυχοι σώθηκαν από έναν ντόπιο Βεδουίνο.
Μάθετε περισσότερα για τους βασικούς χαρακτήρες του διάσημου παραμυθιού του Γάλλου συγγραφέα στο νέο μας άρθρο.
Αν θέλετε να μάθετε τι είδους καταπληκτικός άνθρωπος κρύβεται πίσω από όλα αυτά τα έργα, σας προτείνουμε να διαβάσετε. Εκπληκτικά γεγονότα από τη ζωή του μεγάλου συγγραφέα.
"Ανθρωποι"
Στο τελευταίο μέρος του μυθιστορήματος, ο Saint-Ex μιλάει για δύο τύπους ανθρώπων: αυτούς που ζουν με το τηλεφώνημα και εκείνους που υπάρχουν σε νυσταγμένη λήθη. Εξωτερικά, η ζωή του τελευταίου μπορεί να φαίνεται αρκετά επιτυχημένη, αλλά στην πραγματικότητα είναι άδεια, γιατί δεν έχει κανέναν αξιόλογο στόχο.
Τέτοιες σκέψεις έρχονται στον αφηγητή όταν ταξιδεύει σε ένα τρένο και παρακολουθεί τα άδεια πρόσωπα των συνεπιβατών του. Ίσως σε ένα από αυτά ένας μεγάλος ποιητής ή καλλιτέχνης μαραζώνει κάτω από το βάρος των καθημερινών συμβάσεων. Μόνο ένα πρόσωπο εμπνέει ελπίδα στον Εξυπερί - το πρόσωπο ενός αγοριού που κοιμάται φωλιασμένο ανάμεσα στους γονείς του. Αυτός είναι ένας πραγματικός μικρός πρίγκιπας. Αν δεν υπήρχε το θαμπό περιβάλλον στο οποίο θα έπρεπε να αναπτυχθεί και να φυτρώσει, ένας δεύτερος Μότσαρτ θα μπορούσε να αναδυθεί από μέσα του. Αλλά, δυστυχώς, ο Μότσαρτ είναι καταδικασμένος.
«Μόνο το Πνεύμα», καταλήγει αφοριστικά ο Εξυπερύ, «αγγίζει τον πηλό και δημιουργεί τον άνθρωπο από αυτόν».
Αυτή η ιστορία είναι σε μεγάλο βαθμό αυτοβιογραφική, καθώς αφηγείται τη ζωή του μεγάλου συγγραφέα ως πρωτοπόρου πιλότου. Το βιβλίο είναι αφιερωμένο ο καλύτερος φίλοςΕξυπερύ - Ανρί Γκιγιόμ.
Το επάγγελμα του πιλότου είναι πολύ υπεύθυνο, μοιάζει από πολλές απόψεις με τη δουλειά ενός αγρότη που εισβάλλει στη φύση για να καταλάβει κάποια από τα μυστικά της. Ο πιλότος υψώνεται στους ουρανούς και ως εκ τούτου παραβιάζει τους νόμους της φύσης, αναγκάζοντάς την να δώσει πολλά από τα μυστικά της.
Η πρώτη πτήση που πραγματοποίησε ο συγγραφέας πραγματοποιήθηκε πάνω από την Αργεντινή, λίγο αργότερα από τον νεαρό
Ο πιλότος μεταφέρθηκε στην αεροπορική εταιρεία Toulouse-Dakar, όπου, ξεκινώντας το 1926, ενεργούσε ως διανομέας για την αφρικανική και την ισπανική αλληλογραφία.
Το έργο ενός πιλότου ήταν πολύ επικίνδυνο, αλλά ασύγκριτο με τίποτα κανένας από τους συντρόφους του Αντουάν δεν μετάνιωσε που έγινε ο κυρίαρχος του ουρανού στη ζωή του. Η βαρετή, μονότονη ζωή των υπαλλήλων γραφείου δεν ήταν για αυτούς τους ζωηρούς ανθρώπους, έτοιμους για περιπέτεια. Ένα παλιό, ερειπωμένο λεωφορείο μετέφερε τους πιλότους στο αεροδρόμιο.
Ο νεαρός Εξυπερί θαύμασε ειλικρινά την εμπειρία και τη ζωντάνια του
Σύντροφοι, μεταξύ των οποίων ο πιο σημαντικός ήταν κάποιος Μερμόζα, γνωστός ως συνιδρυτής των γαλλικών αεροπορικών εταιρειών στο δρομολόγιο Καζαμπλάνκα-Ντακάρ. Επιπλέον, ο Mermoza ήταν ο πρώτος που μετέφερε ταχυδρομείο στη Νότια Αμερική.
Για πολύ καιρό, η μοίρα ευνοούσε τον γενναίο πιλότο, ο οποίος δεν έχασε την ευκαιρία να γίνει ανακάλυψε νέα εδάφη που δεν ήταν ακόμη προσβάσιμα για πτήση, αλλά μια μέρα, κάπου πάνω από τον Νότιο Ατλαντικό, ο κινητήρας του αεροπλάνου του σταμάτησε να λειτουργεί και το ραδιόφωνο ο σταθμός σώπασε για πάντα. Η αναζήτηση του πιλότου δεν έφερε αποτελέσματα, αλλά αυτό δεν συνέβαινε πάντα, για παράδειγμα, ο Γκιγιόμ, ο οποίος εξαφανίστηκε κατά τη διάρκεια μιας πτήσης στην περιοχή των Άνδεων, έφτασε στον πολιτισμό 5 ημέρες αργότερα, καταφέρνοντας να επιβιώσει παρά τις χιονοθύελλες, τα άγρια ζώα και τις χιονοστιβάδες. .
Η ζωή ενός πιλότου είναι μαγική, το αεροπλάνο επιτρέπει σε αυτό το άτομο να δει αυτό που οι άλλοι δεν έχουν δει ποτέ πριν ή μετά από αυτόν, να κοιτάξει το Σύμπαν και την ιστορία γενικότερα με έναν νέο τρόπο. Μια μέρα, ο Εξυπερύ προσγειώθηκε σε ένα συνηθισμένο ακαλλιέργητο χωράφι, μετά από το οποίο προσκλήθηκε στο σπίτι του ιδιοκτήτη του, όπου συνάντησε δύο γοητευτικά ιθαγενή κορίτσια. Αυτά τα πλάσματα ήταν πραγματικά όμορφα, αλλά μόνο όσο παρέμεναν ανύπαντρα και ελεύθερα.
Δυστυχώς, ήταν απλά αδύνατο να δει κανείς τέτοια ομορφιά στην έρημο πάνω από την οποία ο Εξυπερύ πετούσε όλο και περισσότερο. Η έρημος είναι έρημη και επικίνδυνη όχι μόνο λόγω φυσικών χαρακτηριστικών, αλλά και επειδή πλημμύρισε από αντάρτες που σκότωναν τους πάντες αδιακρίτως. Η πρώτη βλάβη του αεροπλάνου που πετούσε ο συγγραφέας σημειώθηκε πάνω από την έρημο. Κατάφεραν να προσγειώσουν το αυτοκίνητο κοντά σε ένα μικρό οχυρό, το οποίο φρουρούσε μόνο ένας ηλικιωμένος λοχίας, ο οποίος δεν μπορούσε να συγκρατήσει τα δάκρυά του όταν είδε ανθρώπινο πρόσωπο. Η Σαχάρα είναι ατελείωτη και δεν είναι καθόλου εύκολο να συναντήσεις έναν Ευρωπαίο στην απεραντοσύνη της.
Οι Άραβες που περιφέρονταν στην έρημο περισσότερες από μία φορές επιτέθηκαν σε γαλλικούς οικισμούς, θαυμάζοντας ταυτόχρονα τους ίδιους τους Γάλλους. Όσοι Άραβες επισκέφτηκαν τη Γαλλία άλλαξαν ακόμη και την πίστη τους, ξεχνώντας για πάντα τους δικούς τους θεούς. Τέτοιες αλλαγές συνέβησαν κυρίως επειδή οι άγριοι άγριοι πίστευαν ότι η γη τους ήταν τόσο άνυδρη λόγω της οργής των θεών και βλέποντας πόσο έντονες βροχοπτώσεις ήταν στη Γαλλία, αποφάσισαν ότι ο Θεός των Γάλλων ήταν πιο γενναιόδωρος και, ως εκ τούτου, έπρεπε να τον υπακούουν. .
Η βροχή στη Σαχάρα είναι τόσο σπάνιο φαινόμενο που με την πρώτη εμφάνιση των ζωδίων της, ολόκληρες φυλές απομακρύνονται από τα σπίτια τους και, μαζί με τα αποκτημένα υπάρχοντά τους και τα ζώα τους, μεταναστεύουν σε ένα νέο βιότοπο, πιο κοντά στη ζωογόνο υγρασία. Αλλά παραδόξως, οι άνθρωποι που ζουν σε τόσο σκληρές συνθήκες δεν έχουν χάσει ούτε σταγόνα από την εγγενή ανθρωπιά τους.
Κάποτε, ο συγγραφέας αυτού του βιβλίου λύτρωσε έναν ντόπιο από τη σκλαβιά - έναν εξαθλιωμένο γέρο, εξουθενωμένο από σπασμωδική δουλειά. Ο ίδιος, αντί να ξοδέψει τα χρήματα που έλαβε στην αρχή για τις δικές του ανάγκες, αγόρασε τρόφιμα και άρχισε να τα κερνάει τα φτωχά παιδιά. Τέτοιοι ήταν αυτοί οι καταπληκτικοί κάτοικοι της ερήμου.
Το 1935, ένα δυσάρεστο γεγονός συνέβη στη ζωή του Εξυπερύ: το αεροπλάνο του συνετρίβη στην άμμο του Λιβάνου και οι πιλότοι αναγκάστηκαν να περπατήσουν εκατοντάδες μίλια πριν βρουν βοήθεια. Τρεις μέρες οι φτωχοί περιπλανήθηκαν αναζητώντας τροφή και νερό και σε απόγνωση ετοιμάζονταν ήδη να αποχαιρετήσουν τη ζωή, αλλά συνάντησαν έναν συμπονετικό Βεδουίνο που μοιραζόταν το δικό του νερό μαζί τους.
Τα ταξίδια και οι πτήσεις μεγάλων αποστάσεων δεν μπορούσαν παρά να μετατρέψουν τον συγγραφέα σε έναν έμπειρο άσο, ο οποίος επιστρατεύτηκε αμέσως στον στρατό στις αρχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Στα χρόνια του πολέμου, ο Εξυπερύ είχε την ευκαιρία να δει πολλά, αλλά ιδιαίτερο σημάδι στη μοίρα του άφησε το επεισόδιο της συνάντησής του με Πολωνούς αποίκους που εκδιώχθηκαν από τη Γαλλία και επέστρεψαν στην πατρίδα τους.
Παρακολουθώντας αυτούς τους αδύνατους και κουρασμένους ανθρώπους, ο συγγραφέας σκέφτηκε με λύπη το γεγονός ότι ο καθένας από αυτούς, αν του δοθεί η ευκαιρία, θα μπορούσε να γίνει κάποιος σπουδαίος, ίσως ο πόλεμος σκοτώνει έναν άλλο Μότσαρτ, που δεν θα γράψει ποτέ τις μελωδίες του, γιατί θα ονειρευτεί ακριβώς ένα κομμάτι ψωμί.
Saratov, Volga Book Publishing House, 1982
Ηχητικό βιβλίο του Γάλλου συγγραφέα, στρατιωτικού πιλότου, συμμετέχοντα στον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο 1939 - 1945, Antoine de Saint-Exupéry (1900 - 1944) "Planet of People", 1939, μετάφραση από τα γαλλικά N. Gal, σχέδιο B. A. Diodorov, που διαβάζει ο N. Prokma.
Το μυθιστόρημα «Planet of Humans» τιμήθηκε με το Βραβείο της Γαλλικής Ακαδημίας. Ως ειδικός ανταποκριτής της εφημερίδας Paris Soir, ο Saint-Exupéry επισκέφθηκε τη Σοβιετική Ένωση τον Απρίλιο του 1935. Το αποτέλεσμα αυτού του ταξιδιού ήταν ζεστές και φιλικές σημειώσεις για τη ζωή της πρωτεύουσάς μας.
Λίγο πριν την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο Saint-Exupery είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί τη Γερμανία. Αυτό που είδε εκεί τον τρόμαξε βαθιά και τον συγκλόνισε: τώρα δεν υπήρχε πλέον καμία αμφιβολία - ο φασισμός δυνάμωνε παντού, προετοιμάζοντας μια εκστρατεία κατά της δημοκρατίας. «Δεν υπάρχει μέρος για μένα σε έναν κόσμο όπου βασιλεύει ο Χίτλερ», είπε κάποτε.
Στα τεταμένα χρόνια που ανέπνεε από μια στρατιωτική καταιγίδα, ο συγγραφέας δούλευε το καλύτερο μυθιστόρημά του, «Planet of People», που εμφανίστηκε το 1939, λίγους μήνες πριν από τη ναζιστική εισβολή στη Γαλλία. Σε αυτό το μυθιστόρημα, ο Saint-Exupery, όπως λες, συνοψίζει όσα άλλαξε γνώμη και βίωσε, προσπαθώντας να διεισδύσει στις απαρχές της επικείμενης τραγωδίας, της επερχόμενης μάχης για τον Άνθρωπο.
Ένας κριτικός ονόμασε το μυθιστόρημα «Planet of People» μια συλλογή από αναφορές. Μπροστά μας υπάρχει μια παραλλαγή του λεγόμενου «ελεύθερου μυθιστορήματος». Αυτός ο τύπος αφήγησης αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σύμφωνος με τη δημιουργική ατομικότητα του Saint-Exupery - στοχαστή, καλλιτέχνη, φιλόσοφο. Το μυθιστόρημα έχει 8 κεφάλαια, καθένα από τα οποία «επιδιώκει να είναι ένας ανεξάρτητος κόσμος», έχοντας το δικό του θέμα, τα δικά του γεγονότα, ακόμη και ήρωες. Όλα τα κεφάλαια είναι σφιχτά συγκολλημένα μεταξύ τους με βαθιές συνδέσεις. Το κεντρικό στοιχείο στον «Πλανήτη των Ανθρώπων» είναι η προσωπικότητα του συγγραφέα. Ο «Πλανήτης των ανθρώπων» είναι ένα λυρικό, ρεαλιστικό, φιλοσοφικό μυθιστόρημα. Προβλήματα ηθικής και ηθικής φύσεως τίθενται στο προσκήνιο. Και ο Saint-Exupéry καταλαβαίνει πολύ καλά ότι η προέλευση της τραγωδίας βρίσκεται στο κοινωνικό έδαφος: «...Ο Μότσαρτ μπορεί να σκοτώθηκε σε καθέναν από αυτούς τους ανθρώπους». Η ιδέα της ενότητας όλων των ανθρώπων είναι η πιο σημαντική στο μυθιστόρημα: «Αναπνέουμε ελεύθερα μόνο όταν συνδεόμαστε με τα αδέρφια μας με έναν κοινό στόχο που βρίσκεται έξω από εμάς». Το θέμα της ευθύνης είναι ίσως το πιο σημαντικό στο «Planet of People». Εξάλλου, «να είσαι άνθρωπος σημαίνει να νιώθεις ότι είσαι υπεύθυνος για όλα».
Ηχητική εισαγωγή στο μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupéry "Planet of Humans". Επίγραμμα: «Ανρί Γκιγιόμ, σύντροφέ μου, σου αφιερώνω αυτό το βιβλίο». «Ο Ανρί Γκιγιόμ ήταν το μόνο άτομο που έδωσε στον Σαιντ-Εξυπερύ περισσότερα από όσα έλαβε από αυτόν», σημείωσε ο Μ. Μίχο, που τους γνώριζε και τους δύο. Χαρακτηρίζοντας τη φιλία αυτών των δύο ανθρώπων τόσο διαφορετική μεταξύ τους, έγραψε:...
Κεφάλαιο 1, Γραμμή, για τον πιλότο Bury του ηχητικού μυθιστορήματος του Γάλλου συγγραφέα του 20ου αιώνα Antoine de Saint-Exupéry - «Planet of Humans». Περίληψη: «Ήταν το 1926. Τότε μπήκα στην αεροπορική εταιρεία Latecoer ως πιλότος, η οποία, ακόμη και πριν από την Aeropostal και την Air France, καθιέρωσε την επικοινωνία μεταξύ Τουλούζης και Ντακάρ.
Ηχητικό μυθιστόρημα του Saint-Exupéry, "Planet of People", κεφάλαιο 1, Line, Before the first flight - ένα ασυνήθιστα ποιητικό κεφάλαιο, όπως και ολόκληρο το μυθιστόρημα. "...Και έτσι, την παραμονή μιας αποφασιστικής μάχης, που είχε νικηθεί από υπερηφάνεια και δειλία, πήγα στον Γκιγιόμ. Ο φίλος μου ο Γκιγιόμ ήξερε ήδη αυτές τις διαδρομές. Έμαθε όλα τα κόλπα και τα κόλπα... Η αυτοπεποίθηση προερχόταν από αυτόν, καθώς από...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", Κεφάλαιο 1, Γραμμή, Flights on the Line. Ακούστε τη φωνή, διαβάστε περίληψη: «Έτσι μας βάπτισμα του πυρός, και αρχίσαμε να δουλεύουμε στη γραμμή. Τις περισσότερες φορές, οι πτήσεις κυλούσαν ομαλά... Ο πιλότος, ο ιπτάμενος μηχανικός και ο ασυρματιστής δεν ξεκινούσαν πλέον τυχαία, το αεροπλάνο είναι ένα εργαστήριο για αυτούς... Και για...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 2, Σύντροφοι, μέρος 1 - αφιερωμένο στον γενναίο Γάλλο πιλότο Mermoz.
Ακολουθώντας τον Γκόγκολ, σύμφωνα με τα λόγια του ήρωά του Taras Bulba, που δόξασε την αδελφότητα των Κοζάκων, ο Saint-Exupery δοξάζει τη συντροφικότητα, την αδελφότητα των ομοϊδεατών: «... Αυτά είναι τα μαθήματα που μας δίδαξαν ο Mermoz και οι άλλοι σύντροφοί μας.. ..
Το ηχητικό μυθιστόρημα του Γάλλου συγγραφέα Antoine de Saint-Exupéry «Planet of People», κεφάλαιο 2, Comrades, μέρος 2, είναι αφιερωμένο στον πιλότο Guillaume. Ο λυρικός, φιλοσοφικός προβληματισμός του συγγραφέα για το νόημα της ζωής, για το θάρρος και το σθένος ενός ανθρώπου, για την ικανότητα και τον επαγγελματισμό ενός πιλότου μπορεί να συγκριθεί με τη δουλειά ενός ξυλουργού. «...Το χειμώνα πήγες σε ένα ταξίδι στις Άνδεις - και εξαφανίστηκες... Την...
Ακούστε το ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 2, Σύντροφοι, μέρος 2 - για το κατόρθωμα του Guillaume ίσο με το κατόρθωμα του Alexei Maresyev. «Μα τι σου έμεινε, Γκιγιόμ!.. πώς στέρεψες, έγινες αδύνατος, συρρικνώθηκες παντού, σαν γριά!
Ακούστε διαδικτυακά, κατεβάστε και διαβάστε μια περίληψη του ηχητικού μυθιστορήματος του Antoine de Saint-Exupéry «Planet of Humans», κεφάλαιο 3, Αεροπλάνο. Στο κεφάλαιο, ο συγγραφέας προσφέρει φιλοσοφικούς στοχασμούς για τη διαρκώς αυξανόμενη τεχνική πρόοδο, για τη θέση του ανθρώπου και την αλληλεπίδρασή του με τα τεχνικά επιτεύγματα, για την ομορφιά και τον ρομαντισμό της αμοιβαίας κατανόησης μεταξύ ενός πιλότου και ενός αεροπλάνου,...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupéry «Planet of Men», κεφάλαιο 4, Plane and Planet, part 1. Ακούστε ολόκληρο, διαβάστε την περίληψη: «...Αν κάποιος δρόμος τολμήσει να διασχίσει την έρημο, τότε δεν θα υπάρξει τέλος στην αναζήτηση ανάπαυλας μαίανδρος από όαση σε όαση... Πιστεύαμε ότι ο πλανήτης μας ήταν υγρός και μαλακός... Το αεροπλάνο μας έμαθε να κινούμαστε...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", κεφάλαιο 4, Plane and Planet, μέρος 2, Punta Arenas. Φωνή και περίληψη: «Όταν πετάς στο Στενό του Μαγγελάνου, λίγο νότια του Ρίο Γκαλλέγος, βλέπεις από κάτω ένα ρυάκι παγωμένης λάβας, αυτά τα απομεινάρια από παλιούς κατακλυσμούς, πάχους είκοσι μέτρων, συνέτριψαν την πεδιάδα... Οι καμπούρες του. τα ηφαίστεια είναι σχεδόν...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupéry «Planet of People», κεφάλαιο 4, Plane and Planet, μέρος 4, Tenderness for one’s home. «...Μια μέρα ένα ατύχημα με πέταξε στην καρδιά μιας αμμώδους ερήμου... Αποκοιμήθηκα. Όταν ξύπνησα, είδα μόνο ένα σώμα νερού στον νυχτερινό ουρανό... Ένιωσα ότι έπεφτα ανεξέλεγκτα , βυθίζοντας γρήγορα στην άβυσσο, αλλά δεν έπεσα... έθαψα...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupéry «Planet of People», κεφάλαιο 5, Oasis.. Περίληψη: «...Θα σας πω για μια τυχαία τοποθεσία σε μια μακρινή χώρα Ήταν στην Αργεντινή, κοντά στην Κονκόρντια, αλλά θα μπορούσα να είμαι κάπου αλλού: ο κόσμος είναι γεμάτος θαύματα. Προσγειώθηκα στη μέση ενός χωραφιού και δεν πίστευα καθόλου ότι θα έμπαινα σε ένα παραμύθι.
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", μέρος 1, Ισπανικό οχυρό Cap Jubie. Ακούστε διαδικτυακά, κατεβάστε, διαβάστε το σύντομο κείμενο: "... Ήταν ήδη μοναχικά στην έρημο, και μετά υπήρχε η γειτονιά των επαναστατημένων φυλών. Τη νύχτα στο Cap Jubi, κάθε τέταρτο της ώρας... φρουροί καλούσαν κάθε άλλα από ταχυδρομείο σε ταχυδρομείο Έτσι το ισπανικό οχυρό Cap -Jubi, χάθηκε μεταξύ...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", κεφάλαιο 6, Στην έρημο, μέρος 2ο "Fort Nouakchott". Περίληψη: «Ήδη στην πρώτη πτήση δοκίμασα την έρημο και οι τρεις μας - ο Ρίγκελ, ο Γκιγιόμ και εγώ - συνετρίβη λίγο μακριά από το Φορτ Νουακσότ σαν κρατούμενος...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", μέρος 3 "Port-Etienne". Ακούστε online, κατεβάστε και διαβάστε την περίληψη: «Το Port-Etienne, που στέκεται στα σύνορα των ακατάκτητων εδαφών, δεν μπορεί να ονομαστεί πόλη. Υπάρχει μόνο ένα μικρό οχυρό, ένα υπόστεγο για τα αεροπλάνα μας και ένας ξύλινος στρατώνας για την ομάδα τριγύρω είναι τόσο νεκρή έρημος που...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 6 "In the Desert", μέρος 4 - ένας καταρράκτης στη Σαβοΐα και οι επαναστατημένοι Μαυριτανοί. «Στη Σαχάρα, συναντήσαμε εξεγερμένες φυλές... Μερικές φορές... παίρναμε κάποιον ηγέτη με επιρροή στον αέρα και του δείχναμε τον κόσμο από το αεροπλάνο Δεν έβλαπτε να γκρεμίσουμε την αλαζονεία τους - τελικά. να μην σκοτώνεις και αιχμαλώτους τόσο πολύ...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", κεφάλαιο 6, Στην έρημο, μέρος 5, Η ιδέα των πολεμοχαρών Μαυριτανών και του θρυλικού καπετάνιου Bonnafou. «... Δεν δίνεται σε όλους από τη μοίρα έναν τόσο εξαιρετικό εχθρό, έναν τόσο κολακευτικό να σκοτώσουν!
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 6, Στην έρημο, μέρος 6, Black slave of the Moors Bark. Περίληψη: Όλοι οι σκλάβοι ονομάζονται Barks. Το πραγματικό του όνομα είναι Mohamed ben Lausin. Η σύζυγός του και τα τρία παιδιά του πιθανότατα εξακολουθούν να ζουν στο Μαρακές. Εκεί οδηγούσε κοπάδια προβάτων ή ταύρων. Μια μέρα οι Μαυριτανοί τον κάλεσαν στο νότο για βοοειδή και...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupéry, κεφάλαιο 6, Στην έρημο, μέρος 7, Ύμνος στην έρημο. Ακούστε online και κατεβάστε, διαβάστε την περίληψη: «Τέτοια είναι η έρημος Το Κοράνι (και αυτοί είναι απλώς οι κανόνες του παιχνιδιού) μετατρέπει την άμμο του σε έναν ιδιαίτερο, μοναδικό κόσμο... Η αληθινή ζωή της ερήμου δεν είναι ότι οι φυλές. περιπλανηθείτε αναζητώντας νέο βοσκότοπο, αλλά σε αυτό το ατελείωτο...
Ηχητικό βιβλίο του Γάλλου συγγραφέα του 20ου αιώνα Antoine de Saint-Exupéry «Planet of Humans», Κεφάλαιο 7, Στην καρδιά της ερήμου, Μέρος 1, που λέει για μια δύσκολη πτήση πάνω από τη Μεσόγειο Θάλασσα κατά τη διάρκεια έντονης βροχής, με μηδενική ορατότητα. Προσγείωση στην Τυνησία. Το αεροπλάνο ανεφοδιάζεται και στη συνέχεια πηγαίνει στη Βεγγάζη. Σας προσκαλούμε να διαβάσετε μια περίληψη όλων...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", κεφάλαιο 7, Στην καρδιά της ερήμου, μέρος 2, Σύγκρουση με τη γη. Περίληψη: "...Έρχεται η νύχτα... Αντίο στον ήλιο. Αντίο στις χρυσές εκτάσεις όπου θα έβρισκα καταφύγιο αν συνέβαινε κάποιου είδους κατάρρευση... Αντίο σε ορόσημα που δεν με άφηναν να παραστρατήσω... Εγώ Μπαίνω στη νύχτα...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupéry «Planet of People», κεφάλαιο 7, In the heart of the desert, part 3. Listen online και διαβάστε την περίληψη: «Είναι ακατανόητο πώς επιζήσαμε... Βρίσκουμε στριμμένα κομμάτια μετάλλου και σκισμένα φύλλα επένδυσης, είναι διάσπαρτα σε όλο το μονοπάτι του αυτοκινήτου κατά μήκος της άμμου Στο φως της ημέρας θα δούμε ότι έχουμε σχεδόν εφαπτομενικά χτυπήσει...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupéry «Πλανήτης των ανθρώπων», κεφάλαιο 7, Στην καρδιά της ερήμου, μέρος 4 «Αγαπώ τη Σαχάρα». ορεινοί λόφοι. Η άμμος είναι καλυμμένη με ένα λεπτό στρώμα από γυαλιστερά μαύρα βότσαλα... Περπατάμε, σέρνοντας τα πόδια μας κατά μήκος της άμμου, ώστε να μείνει ένα ίχνος - ένα νήμα καθοδήγησης που αργότερα θα μας οδηγήσει...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 7, Στην καρδιά της ερήμου, μέρος 5, Mirages of the Sahara. Περίληψη: «Τα ξημερώματα, χρησιμοποιήσαμε ένα κουρέλι για να μαζέψουμε λίγη δροσιά από την πτέρυγα που επιβίωσε, ανακατεμένη με μπογιά και λάδι... Σχετικά με την έρημο της Λιβύης, σε όλη τη Σαχάρα, η υγρασία του αέρα παραμένει στο 40%, αλλά εδώ πέφτει στο 18. Και η ζωή εξατμίζεται σαν ατμός.. .
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupéry «Planet of People», κεφάλαιο 7, Στην καρδιά της ερήμου, μέρος 6. Ακούστε διαδικτυακά και διαβάστε την περίληψη: Μαζέψαμε δύο λίτρα δροσιά στο απεσταλμένο αλεξίπτωτο, το στριμώξαμε σε βενζίνη δεξαμενή. Το αποτέλεσμα ήταν ένα κιτρινοπράσινο μοχθηρό υγρό με δηλητηριώδη μεταλλική γεύση. Μετά από ένα ποτήρι από αυτό το ποτό, και οι δύο πιλότοι...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 7, Στην καρδιά της ερήμου, μέρος 7ο, Σωτηρία. Ακούστε και διαβάστε την περίληψη: «Φυσάει ο δυτικός άνεμος - ο ίδιος που στεγνώνει τον άνθρωπο σε 19 ώρες ο λάρυγγας δεν έχει ψηθεί ακόμα, αλλά έχει ξεραθεί και πονάει κιόλας... Εγώ ο ίδιος έχουν γίνει έρημος Δεν υπάρχει πια σάλιο στο στόμα μου, ούτε στην καρδιά μου...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupery «Planet of People», κεφάλαιο 8, People, part 1. Ακούστε διαδικτυακά, κατεβάστε και διαβάστε την περίληψη: «...Πώς επιτυγχάνεται, αυτή η εσωτερική ελευθερία, ναι, φυσικά, α Ο άνθρωπος είναι γεμάτος αντιφάσεις, δίνεται ένα πιστό κομμάτι ψωμί για να μην τον εμποδίσει να δημιουργήσει, και πέφτει στον ύπνο ως κατακτητής, έχοντας κερδίσει...
Ηχητικό βιβλίο του Antoine de Saint-Exupery "Planet of People", κεφάλαιο 8, Άνθρωποι, μέρος 2 - για την αναζήτηση του νοήματος της ζωής, για το δικαίωμα να επιλέξεις το δικό σου μονοπάτι. «...Σύντομα αυτοί οι άνθρωποι θα πλυθούν -ο ιδρώτας, ο λυκίσκος, το χώμα με το οποίο μεγαλώνεις, περιμένοντας κάτι πολύ καιρό- όλα θα διαλυθούν στο καυστικό, φλεγόμενο αλκοόλ της νυχτερινής μάχης... Και Κατάλαβα γιατί πήγες να παλέψεις αν στη Βαρκελώνη ήταν...
Ηχητικό βιβλίο του Saint-Exupery "Planet of People", μέρος 3. Ακούστε διαδικτυακά, κατεβάστε και διαβάστε εν συντομία τους κύριους αφορισμούς της φιλοσοφίας του συγγραφέα. "...Γνωρίζουμε εκ πείρας: να αγαπάς δεν σημαίνει να κοιτάς ο ένας τον άλλον, να αγαπάς σημαίνει να κοιτάς προς την ίδια κατεύθυνση. Σύντροφοι είναι μόνο εκείνοι που, όπως οι ορειβάτες, σκαρφαλώνουν στο ίδιο βουνό ως μια ομάδα...
Ηχητικό μυθιστόρημα του Antoine de Saint-Exupery "Planet of Men", κεφάλαιο 8, People, part 4, Doomed Mozart. Ακούστε και διαβάστε την περίληψη: "...Υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι στον κόσμο που δεν βοηθήθηκαν να ξυπνήσουν. Πριν από αρκετά χρόνια, κατά τη διάρκεια ενός μακρού ταξιδιού σιδηροδρομικός, ήθελα να εξερευνήσω αυτή την κατάσταση με ρόδες, στην οποία βρέθηκα σε...
Βιογραφικό ηχητικό άρθρο για το έργο του εξαίρετου Γάλλου συγγραφέα του 20ου αιώνα Αντουάν ντε Σεντ-Εξυπερύ (1900 - 1944). Από την ηλικία των 12 ετών, ο Αντουάν ονειρευόταν την αεροπορία. Το 1929, ο Saint-Exupéry έγινε διευθυντής αεροπορικές γραμμέςστην Αργεντινή. Το 1930, ο πιλότος Henri Guillaumet πιάστηκε σε μια χιονοθύελλα πάνω από τις Cordilleras και δεν επέστρεψε στη βάση. Ο ίδιος ο Εξυπερύ πέταξε έξω...
Ηχητικό άρθρο «Ο Saint-Exupery και το μυθιστόρημά του «Planet of People» (1939) Σε αυτό το μυθιστόρημα, ο Saint-Exupery συνοψίζει τις σκέψεις και τις εμπειρίες του, προσπαθώντας να διεισδύσει στις απαρχές της επικείμενης τραγωδίας και να τον προσδιορίσει. θέση και ρόλος στην επερχόμενη μάχη για τον Άνθρωπο, γιατί ο φασισμός απείλησε πρώτα τον Άνθρωπο Το μυθιστόρημα «Πλανήτης των ανθρώπων» τιμήθηκε με το «Μεγάλο Βραβείο...